Yavuz Sultan Selim Bridge öppningsceremoni

Yavuz Sultan Selim Bridge, den tredje bron till Bosporen och den bredaste bron i världen, är i tjänst från och med idag. Öppningen av motorvägs- och anslutningsvägarna för bron öppnas med en ceremoni som deltog av president Erdoğan, parlamentets talman Kahraman och premiärministern Yıldırım.

President Recep Tayyip Erdoğan och premiärminister Binali Yıldırım kom till ceremonin som hölls i Sarıyer Garipçe med helikopter. Första damen Emine Erdogan följde med Erdogan, som kom till podiet bland medborgarnas kärlek. Före öppningen besökte president Erdoğan graven till Yavuz Sultan Selim Han, som kallas bron, och kom till ceremoniområdet med helikopter.

Förutom president Erdoğan och premiärminister Yıldırım, parlamentets talman İsmail Kahraman, generalsekreterare general Hulusi Akar, 11: e presidenten Abdullah Gül, tidigare premiärminister och AK-partiet Konya vice Ahmet Davutoğlu, Bahrain King Hamed bin Isa Al Khalifa, ordförande för Bosnien och Herzegovina presidentrådet Bakir Izetbegovic, makedonska presidenten Gjorge Ivanov, TRNC-presidenten Mustafa Akıncı, den bulgariska premiärministern Boyko Borisov, Pakistan Punjab-provinsens premiärminister Shahbaz Sharif, den serbiska vice premiärministern Rasim Ljajic, Georgiens första vice premiärminister Dimitri Kumsisihvili deltog också.

Ceremonin fortsatte med reciteringen av den heliga Koranen efter den turkiska nationalsången.

Intensiv säkerhetsåtgärd

Bredda säkerhetsåtgärder vidtogs i och runt ceremoniområdet. Medan gendarmeriet monterade patruller, satte sig specialoperationspolisen fast vid höga punkter.

Bosporen var stängd för fartygstrafik.

Pansrade militära fordon utrustade med luftfartyg och tunga maskingevär sändes till en punkt som dominerade regionen. Militära fordon kommer att fungera som en del av säkerhetsåtgärder under ceremonin.
Det observerades att trafiktätheten ökade på vägarna som leder till Garipçe, där ceremonin kommer att hållas. Polishelikoptrar flyger också av säkerhetsskäl.

Medborgarnas inträde i fältet började klockan 14.30 timmar. Turkiska flaggor delades ut till medborgare som kom in i ceremoniområdet genom säkerhetsportar reserverade för dem.

En jätteskärm installerades på båda sidor av lektorn där talen kommer att hållas. Turkiska flaggor hängdes på många ställen, särskilt Yavuz Sultan Selim Bridge.

För att medborgarnas behov ska skapa områden som toaletter och masjids väntar ett stort antal ambulanser.

Bridge toll

Broavgiften börjar från 9,90 lira för bilar i transit från Europa till Asien, och 13,20 lira för tunga tonbilar enligt axelavstånd och antal.

Övergångar från Asien till Europa kommer att vara gratis.

Kostnaden för broens anslutningsvägar bestämdes till 8 cent (24 kurus) per kilometer. Avgifterna gäller fram till 2 januari 2017.

3. Istanbulsundet över bron Yavuz Sultan Selim-bron, totalt 2 tusen 164 meter långt, 59 meter brett, 322-fots torn med Turkiet och har utmärkelsen att vara en viktig milstolpe i världsteknikens historia.

8-fälgs motorväg och 2-fälgs järnväg kommer över bron på samma nivå. Den nya bron omfattar två sidor med nästan 20 anslutningsvägar.

Yavuz Sultan Selim-bron, den 29: e Bosporen-bron i Istanbul, vars konstruktion startade den 2013 maj 3, slutfördes på 39 månader.

Asien och Europa förenas för tredje gången

Byggd inom ramen för Northern Marmara Motorway Project, kommer bron att förbinda Asien och Europa för tredje gången. Yavuz Sultan Selim Bridge, som kommer att ta titeln som den bredaste bron i världen, ligger på Odayeri-Paşaköy-sektionen, som är 148 kilometer lång. Bron kommer att ha totalt 4 transportfält, med fyra vägfiler i avgångs- och ankomstriktningen och 2 järnvägsfält i mitten.

"Världens längsta hängbro med ett järnvägssystem på"

Bron kommer att vara den första i världen eftersom järnvägspasssystemet är på samma däck. Broen, som är 59 meter bred och 322 meter hög, kommer att sätta rekord i detta avseende. Bron, som har ett spann på 408 2 meter och en total längd på 164 tusen XNUMX meter, kommer att ta titeln ”världens längsta hängbro med ett järnvägssystem” med denna funktion.

Den privata sektorn kommer att driva Yavuz Sultan Selim Bridge, som har en investeringskostnad på 3 miljarder dollar. På bron finns också en administrativ garanti för 135 tusen "bilekvivalenter" trafikpassager per dag.

Med den nya bron syftar den till att förhindra den totala ekonomiska förlusten på 1 miljarder 450 miljoner dollar, inklusive 335 miljarder 1 miljoner dollar energi och 785 miljoner dollar arbetskraftsförlust per år.

Bröderna Bursalı Hasan och Yavuz Acar gjorde modellen av Yavuz Sultan Selim Bridge från en börek som skulle distribueras till medborgarna.