Järnvägstillståndsförordningen Publicerad: En av de viktigaste förordningarna angående liberaliseringen av järnvägstransporter, "Järnvägstillståndsförordningen" publicerades i den officiella tidningen daterad 19 augusti 2016 och trädde i kraft.
Principerna för auktorisation av järnvägsinfrastrukturoperatörens och tågoperatörernas verksamhet och arrangörens, byråns, mäklarens, stations- eller stationsoperatörens verksamhet inom järnvägstransportområdet offentliggjordes.
Enligt transport-, sjöfarts- och kommunikationsministeriets reglering i dagens utgåva av Officiella tidningen ska verkliga och offentliga juridiska personer och företag skaffa auktorisationsbevis från ministeriet för de verksamheter som anges.
För att erhålla eller förnya auktorisationsbeviset måste sökanden vara en fysisk person, offentlig juridisk person eller ett företag registrerat i handelsregistret som förs i enlighet med lag nr 6102 och som verkar i enlighet med omfattningen av det relevanta auktorisationscertifikatet, enligt den förordning i vilken järnvägsoperatörernas och transportörernas, arrangörernas och agenternas slag av auktorisationsbevis bestäms, och Dessutom ska den uppfylla de särskilda villkor som föreskrivs i förordningen.
Inom ramen för förordningen kommer gods- eller persontågsoperatörer att intyga att de har ett minsta registrerat kapital på 10 miljoner TL från och med ansökningsdatumet. Varaktigheten för auktorisationsbevisen har fastställts till 10.
I de fall ministeriet inte anser det möjligt för ett företag, om vilket konkurs eller liknande förfarande har inletts, att omstrukturera sig ekonomiskt, kommer det att annullera det nämnda företagets auktorisationsbevis.
Järnvägstågsoperatörer ska förse ministeriet med en försäkring i enlighet med nationell och internationell lagstiftning för att kunna fullgöra sina ekonomiska skyldigheter i händelse av en olycka. Det lägsta försäkringsbeloppet får inte vara mindre än 20 miljoner TL per händelse.
Det hör också till kraven på de företag som begär att få, förnya och ändra auktorisationsbeviset, att utföra och övervaka de tjänster som anges i auktorisationsbeviset på ett effektivt och säkert sätt samt att ha nödvändig kunskap, erfarenhet och en ledning organisation för att inse detta.
Med förordningen godkändes TCDD av ministeriet med ett DA-auktorisationsbevis på obestämd tid, eftersom det utsågs till järnvägsinfrastrukturoperatör på den del av den järnvägsinfrastruktur som överförts till den, som ingår i det nationella järnvägsinfrastrukturnätet och är i besittning av staten, med 6461:e artikeln i lagen nr 3.
Med den tillfälliga artikeln tillagd i förordningen har TCDD Taşımacılık A.Ş. Eftersom den utsågs till tågoperatör enligt lagen nr 6461, godkändes den av ministeriet med auktorisationscertifikaten DB1 och DB2, för en gångs skull, för den tid som auktorisationsbeviset gäller. Men för att TCDD Taşımacılık A.Ş. ska kunna starta sin verksamhet måste den teckna den försäkring som anges i förordningen separat.
Var den första att kommentera