Underjordisk parkering för tunnelbanevagnar i Izmir: Izmir Metropolitan Municipality har slutfört anbudet för Halkapınar Underground Facility, där lagring och underhåll av tunnelbanevagnar kommer att genomföras. Byggandet av anläggningen, vars konstruktion försenades till följd av invändningen mot myndigheten för offentlig upphandling (KİK), kommer att börja efter leveransen av platsen som ska realiseras under de kommande dagarna. Anläggningen, där 115 vagnar kan parkeras, kommer att vara klar på 458 dagar.
Metropolitan kommunen har tryckt på knappen igen för Halkapınar Underground Storage Facility, där förberedelserna för lagring och underhåll av fordon som tillhör Izmir Metro, stadens bekväma och snabba kollektivtrafikfordon, startade förra året. Å ena sidan slutade nyligen Metropolitan kommun, som fortsätter att arbeta för produktion av 95 tågsatser med 19 vagnar som ska användas i det expanderande tunnelbananätet, å andra sidan. Underjordisk lagring kommer att levereras till marken under de kommande dagarna och kommer att ha en kapacitet på 115 vagnar. Anläggningarna i fråga kommer att byggas i området från Atatürk Stadium och Şehitler Street och sträcker sig till Osman Ünlü Crossroad och Halkapınar tunnelbana. Anläggningen kommer att vara klar om 458 dagar.
VAD SKA PÅ FACILITETEN?
Ett ventilationssystem som består av jetfläktar och axiella fläktar kommer att skapas för att ventilera miljön och för att evakuera röken som uppstår vid en brand i underjordiska underhålls- och lagringsanläggningar som Izmir Metropolitan Municipality kommer att bygga på ett tvåvåningsområde på 15 tusen kvadratmeter. Ett tryckluftsystem kommer att installeras i det avsnitt där periodiskt underhåll kommer att göras, där de upphöjda linjerna finns, för underhåll av fordon och delar. Ett automatiskt tågtvättsystem kommer att byggas utanför anläggningen, vilket gör att fordonet kan tvättas i rörelse. I det periodiska underhållsenheten kommer en mobil takbearbetningsplattform att skapas på skenor som kan röra sig parallellt med fordonens tak. I enlighet med de nationella brandbestämmelserna kommer ett brandsläckningssystem inomhus (skåpsystem), sprinklersystem (brandsläckningssystem) och fyllningsmunstycke för brandkår att göras. I den underjordiska fordonslagringsanläggningen kommer också transformatorcentret och den tredje järnvägssystemanläggningen som levererar energin från tågen att upprättas. Anläggningen kommer också att ha belysning, uttag, branddetekteringsvarning, kamera, radio och telefon och scada-system.
Var den första att kommentera