Årets första årsmöte hölls

Årets första GCC-möte hölls: Årets första styrelsemöte (GCC) -möte hölls mellan generaldirektoratet för turkiska statliga järnvägar och den auktoriserade unionen. TCDD: s vice generaldirektör İsmail Murtazaoğlu ordförande för mötet som hölls av Transport Officer-Sen ordförande Can Cankesen, vice ordförande İbrahim Uslu, Kenan Çalışkan och TCDD: s generaldirektorats avdelningschefer deltog. 25-punkten som diskuterades vid mötet är följande:
1 Begäran om att den auktoriserade fackföreningen ska delta i inspektions-, kontroll- och acceptansutskotten som observatör för att öka kvaliteten på kläderna som ges till personalen och ta hänsyn till säsongsbetingelserna, för att eliminera skillnader i sömnad, tygkvalitet och lämplighet för kroppen.
-När byråns anbud för klädmaterial placeras anbudsspecifikationerna i leverans av varor av småpartier och om den första parten inte är av den önskade kvaliteten kommer köp av andra parter att överges. Specifikationer för kläderauktioner kommer att utarbetas i enlighet med detta.
2.För att tillhandahålla tjänster till generaldirektoratets personal i enlighet med kollektivavtalet och att tillhandahålla servicetjänster för de anläggningar som saknar service i regionerna (Initiering av processer för upphandling av tjänster när Ankara-förorten kommer att stängas)
- Korrespondens gjordes om tjänsten till Ulku. I APK Office-godkännandesteget. Eftersom den ersättning som krävs av regionen är för hög av APK (regionen som krävde förarna att betala en lön över 30 av minimilönen) förväntas APK-kontoret godkänna ersättningen. Huvudkontor och 2. Vår General Manager instruerade igen att utföra en tjänst till Regiondirektoratet. Denna fil väntar på godkännande för APK'da-ersättning.
Överföring av hälsopersonal till tjänstemän.
-Berömma efterfrågan inom omstruktureringsområdet.
Skydd av säkerhetsbrister genom att köpa inköp av säkerhetsvakt. Utnämning av tjänstemän till 45-tjänstemän på begäran.
-Skyddstjänster för upphandling av säkerhetstjänster fortsätter genom att accelerera. När den saknade avslutningen är klar kommer övergången av säkerhetspersonal till tjänstemän att ges.
Izmir och Haydarpasa Port personal som ska ingå i det elektroniska transportsystemet,
-Transport av personal som behöver arbeta i hamnar är möjlig. TCDD Personal som vill överföra till hamndirektorat kommer att vara bekvämt.
Det finns platser där säkerhetspersonal ställer upp timmar på de arbetsplatser där kamerans system är installerat och den här applikationen avslutas.
- Erbjudandet accepterades inte med förutseende att det skulle skapa säkerhetssvaghet.
Bevilja uppdragsrätten till de ingenjörer som arbetar i direktoraten såsom vagnsunderhåll och reparation, lager, lokounderhåll och anläggningar,
-Administrativ förordning gjordes.
Vägunderhållsreparatörer, chef för vägunderhållsreparatör, linjeansvarig reparatör, vägkontrollansvarig, inspektör och vägbranschefer (det finns ett beslut av Zonguldaks förvaltningsdomstol) samt att betala ersättning för vägledarreparatörerna som betalats för resan betalning av turneringskompensation för retur- och vägreparation och returunderhåll.
YBO-direktoratet betraktas inte som en fortsättning av YBO-cheferna av myndigheten eftersom det är en titel som är föremål för befordran. För att göra denna betalning uppgavs att förordningen bör ändras. Domstolar som öppnades i ämnet fortsätter också, men omstruktureringsomfånget kommer att återföras till dagordningen när ändringen av stadgan kommer att ges en lösning.
Att ge skyddande och lämplig kroppsarbetskläder till vägpersonal och andra fält- och tågpersonal,
-Beskydd av personligt skyddskläder och utrustning har utarbetats av Occupational Health and Safety Branch. APK tilldelade den nödvändiga budgeten. I slutet av året försöker de höjas. Vid slutet av processen kommer personalen att vara försedd med lämpliga standardkläder
Road Maintenance Repair Chief, Wagon Service Chief, Logistics Chief Warehouse Chief på alla nivåer, såsom ersättare för ersättare för rektor och direktorat för rektor, främjande av uppgiften så snart som möjligt genom att främja förordningen för att eliminera denna klagomål.
- Så snart den gällande förordningen om kampanjer träder i kraft, som resultat av tentamina som ska öppnas, kommer adelns utnämningar att göras.
Dra nytta av övertidslön sedan väghållnings- och reparationschefer började arbeta med 07.00 på morgonen,
-De kommer att dra nytta av övertidsbetalning genom att skicka nödvändiga skriftliga order till de arbetsplatser som är under dessa förhållanden. Anställda som måste arbeta med arbetstagaren för att skriva 1 övertid timmar HR. Hans kontor kommer att skriva en order i samordning med avdelningen för finansiella frågor.
Eliminering av personalbrist i titlar som rörelsekommissionär, vagntekniker, övervakning av anläggningar, logistikchef, vägövervakning,
- Missande antal titlar kommer att bestämmas och slutfört, öppnas med den elektroniska överföringen försök att slutföra bristerna.
Kommer till upphandling av tjänster på platser som är lämpliga för tågorganisationens tjänstemän att inte utföra uppgifter som att städa toaletten på arbetsplatserna och ge arbetskläder till tågorganisationens tjänstemän som arbetar i stationschefen,
-Generell service kommer att tas ut av de nödvändiga platserna kommer också att ges arbetskläder. Trafikavdelningen har skrivit den nödvändiga bokstaven till organisationen på 16.05.2016.
Genomförande av lagstiftningsändringsstudien (med auktoriserad union) med hänsyn till de nyetablerade eller slutna företagen och avbrutna titlar i TCDD: s allmänna bostadsdirektiv.
-Arbetet kommer att ske inom ramen för omstruktureringen
Placering av tjänstemännen i trafikinspektions- och samordningsenheten, Station, Loco Maintenance, Warehouse och Road Maintenance Repair Directorates och Road Maintenance Repair Supervisors,
-Denna begäran besvarades och arbetsplatserna gavs tjänstemän.
Medföljande personal på tågen drar också nytta av maten som ges till personalen på tåget,
-Personalen i den uppdragna positionen i tåget kommer att dra nytta av denna rättighet.
5. Ändring av rubrik som lednings- och reparationsansvarig för väg- och grindkontrollörer som arbetar på regiondirektoratets kontor,
- För närvarande kan många arbetsplatser inte utses eftersom det saknas normala personal. Rekryteringsprocessen fortsätter. När processen är över kommer väg- och grindkontrollörer att tillhandahållas som ledningsunderhålls- och reparationsansvariga.
Konstruktion av tvättställ för tågmaskiner i Eskişehir Depot Directorate (II Pres.)
-2016 ingick i investeringsprogrammet som skulle byggas i slutet av året.
Det finns störningar i utbetalningen av markersättning till ingenjörer, tekniker, tekniker och personal som arbetar under titeln 3:e terminskollektivavtal. Exempel: Det betalas inte på arbetsplatser anslutna till 1:a Regionen och YHT Vägdirektoratet.
1 genom att göra nödvändig korrespondens. Det regionala direktoratet för vägtjänstens arbetsplatser kommer att tillhandahållas för att betala markersättning.
Scenarierna i det psykotekniska direktivet bör underlättas och nödvändiga ansträngningar bör göras för att säkerställa att personalen är bekant med dessa test.
-Sykologer började sin turné i regionen. I de regioner som inte kan turneras kommer processen att övervakas av våra filialer och generaldirektoratet kommer att informeras om problemen. Institutionen arbetar också med personlighetens kännedom med dessa test.
101 av disciplinära föreskrifter för den berörda personalen, om ingen röd signalbrott, omvänd skjuvning och snabbbrott inträffade. Inte 100. krävs för att bli föremål för disciplinära bestämmelser som ska behandlas.
- Kommissionen kunde inte komma överens om den röda signalbrottet och utgången från omvänd skjuvning.
Halkalı Logistik m
Ingen av 26-säkerhetskamerorna är i drift. Tekirdağ järnvägsstation, Çerkezköy Det finns säkerhetskameror som inte fungerar vid direktoratet för järnvägsstationen, Edirne tågstation, Kapıkule tågstation.
- Regionerna fick de nödvändiga anvisningarna och även myndigheten och budgetbidrag gavs till regionerna. Processen att slutföra dessa brister i regionerna kommer att följas.
I den allmänna beställningen 207 orsakar det faktum att personalen som arbetar som tågchef i stället som övervakare av vagnteknikerna när man förbereder tåget i tågstationen orsakar problem.
- Det är oacceptabelt att arbetarmekanikern är i position som övervakare för vagnstekniker i de fall han är tågledaren och lösningen på denna fråga är görüşme Förhandling med Cer Traffic och Personalavdelningar om ämnet fortsätter.
Tillhandahållande av vagntekniker och maskinoperatörer till mittkursen av dragkraft.
- Som svar på begäran om överföring av mekanik och omarbetare till varje medelnivåkurs gav ramen särskilt ett positivt yttrande och förklarade att nödvändiga initiativ kommer att tas för att delta i denna kurs så snart som möjligt.
Utnämning av vagntekniker som har förlorat hälsan.
- Titeln på tekniker är en titel som är föremål för marknadsföring. Men de som uppfyller kraven kan vara tekniker som ett resultat av marknadsföringen.