Strejken i Frankrike hoppade till flygplatser efter järnvägar

Strejken i Frankrike spridte sig till flygplatserna efter järnvägarna: flygplatsarbetare deltog också i de strejker som organiserades för att protestera mot arbetslagsreformen i Frankrike och spridda sig över hela landet.
Flygplatsanställda deltog också i de strejker som organiserades för att protestera mot arbetslagsreformen i Frankrike och spridda sig över hela landet. Ingångarna till Paris Charles de Gaulle flygplats blockerades av fackföreningar som protesterade mot arbetslagen. Hundratals flygplatstjänstemän deltog i aktionen och varade i en timme. De strejker som inletts mot de förändringar som regeringen försöker göra i arbetsrätten i landet fortsätter att växa.
Järnvägs- och tunnelbanearbetare hade tidigare deltagit i strejker som spred sig över hela landet i Frankrike för att protestera mot reformen av arbetsrätten. Tre dagar före EM 2016 i fotboll kommer strejken från flygplatsanställda också att påverka transporten negativt.
Utkastet till arbetslag, antagen av regeringen utan att rösta från parlamentets underhus, kommer att vara på dagordningen för senaten denna månad.
Det franska statliga järnvägsbolaget SNCF har meddelat att 60 procent av höghastighetstågtjänsterna kan göras, medan andra resor bara kan vara en tredjedel.
På grund av bränslebristen i landet efter att raffineringsarbetarna slog till, föredrog allmänheten järnvägen under de senaste veckorna.
Strejker som lanserats mot de förändringar som regeringen vill göra i anställningsrätten har redan spridit sig till transportsektorn. Järnvägsarbetarnas engagemang försvagade transporten i landet. I många regioner har tåg minskat flyg. Air France-piloter bestämde sig för att delta i långsiktiga strejker. De åtgärder som den totala 360-unionen deltog i, tåget kör före Euro 2016, Paris Metro och flygningarna påverkar också myndigheterna.
Fackföreningarna tror att strejkarna, som började den 10 juni och strax före EM-fotbollsmästerskapet i en månad, kommer att vara avgörande för regeringens återkallande av lagförslaget.
Medan strejker som inletts en efter en påverkar livet i landet negativt, drabbar de också landets ekonomi mycket hårt. Protestgrupper som förhindrade tillträde till oljeraffinaderier genom att hindra bensin från att nå bensinstationer lyckades få "inga bensin" -skyltar öppnade vid många bensinstationer.
I Frankrike gjorde arbetarna uppror efter att regeringen tillkännagav att den skulle ändra "arbetslagen" utan omröstning i parlamentet. De ledande fackföreningarna, professionella organisationer och studenter i landet hade beslutat att agera och strejka. Arbetarna hävdar att lagen kommer att öka uppsägningarna, förlänga arbetstiden och minska övertidsersättningen.
ARBETARE TILL UTFÖRING AV TIDEN
Det nya lagförslaget, som omfattar omfattande förändringar av arbetstagare och arbetsgivare, utmanar nästan arbetarna. Räkningen också; Medan den dagliga arbetstiden ökas från 10 till 12 timmar, minskas deltidsanställdas minimitid, vilket är 24 timmar i veckan. Arbetsgivare kommer att ges rätt att betala mindre för övertidsarbete och anställda som begär en ändring av sitt anställningsavtal kommer att sägas upp. Med dessa kommer arbetsgivare att ha full befogenhet att öka arbetstagarnas arbetstid och minska sina löner.
Samtidigt, medan General Confederation of Trade Unions (CGT) leder strejkerna, är också president François Hollande utsatt för kritik. CGT har mer än 720 tusen medlemmar. Strejker är mestadels koncentrerade till hamnar, oljeraffinaderier och järnvägar.
Den franska statsbudgeten Christian Eckert sa att strejken var för tidigt för att fullt ut kunna bedöma skadorna på ekonomin. 5-40-miljoner euro per vecka var den enda skada som 45-stora raffinaderingscentret måste störa.
FÅR AV SEPTEMBER
Enligt BBC: s analys är september den viktigaste perioden för sociala rörelser i Frankrike, oavsett vem som har makten. Den här månaden är den månad då julkillarna (de som åkte på semester i juli) och augustisterna (de som åkte på semester i augusti) äntligen återvänder till städerna, går tillbaka till jobbet, skolorna öppnar och allt deras missnöje uttrycks av fackföreningarna. Enorma strejker, demonstrationer och marscher hålls i september.
Det finns oro för att strejker och åtgärder kommer att fortsätta under hela turneringen. Piloterna från French Airlines Air France hade beslutat att slå till på fredagens turnering. Det sägs att den stora proteståtgärden, som beslutades att hållas den 14 juni, kommer att skapa en ytterligare börda för polisen som försöker säkerställa säkerheten i turneringen.