Den rosa bussen som överraskade oss från IMM:

Felicity Party Istanbul Provincial Women's Branches förnyade sina rosa metrobus krav som de skapade för första gången i 2012 och skapade en stor allmänhet med 60 tusen signaturer.
I pressmeddelandet från Felicity Party Istanbul Provincial Women's grenar betonades att Pink Metrobus inte är en lyx eller en välsignelse för damerna som bor i denna enorma stad, utan ett viktigt och brådskande behov som inte kan ignoreras. I uttalandet från kvinnornas vapen, där det anges att kravet alltid kommer att vara på deras dagordning, betonades det att den rosa tunnelbanebefordran inte kommer att överges.
Metrobus, som startade service i 2007 för att hitta lösningar för rattbanan i Istanbul, ger passagerare fullhet, vilket tvingar människor att uthärda särskilt under öppettiderna. Kvinnofesten i Istanbul Felicity Party ville introducera Met Pink Metrobus-applikationen i tunnelbussar i 2012 för att göra de kvinnor som reser till tunnelbussen och de mammor som reser med sina barn bättre kvalitet. Kvinnors armar för den rosa metrobus krävde från Istanbuls storstads kommun, 60 hade samlat tusen signaturer och bildat en stor allmän åsikt. Saadetpartiet Istanbul Women's Arms, som inte gav upp den rosa metrobusförfrågan, förnyade de rosa metrobuskraven med ett pressmeddelande.
Vi skickade 60 tusen signaturer till ISTANBUL METROPOLITAN MUNICIPAL borgmästare KADIR TOPBAS
I pressmeddelandet från kvinnofilialerna togs projektet "Pink Metrobus" upp på dagordningen för församlingen, som sammankallades i mars 2012 genom rådsmedlemmarna från Saadet-partiet i Metropolitan Municipality, förslaget överlämnades till församlingens ordförandeskap och överfördes till ordförandeskapet med majoritetsröst. Som Felicity Party Istanbul Provincial Women's Branch skickade vi 60 tusen signaturer som vi samlade in på kort tid till Kadir Topbaş, borgmästaren i Istanbul Metropolitan Municipality. I svarbrevet som skickades till oss med undertecknandet av biträdande generalsekreteraren bekräftades våra skäl på ett visst sätt och det stod att "ansträngningarna fortsätter att minska passagerartätheten". Dessutom erbjöds att öka antalet resor och transitalternativ i Metrobus-hållplatser som lösningar. Det uppgavs också att densiteten observerades med kameran och en lösning efterfrågades. Till och med alla dessa förklaringar stöder hur motiverad Pink Metrobus-begäran är. I det svaret vi fick och i andra intervjuer var diskussionen med myndigheterna långt ifrån att uppfylla vår begäran. Dessutom har vi tyvärr, trots den förflutna tiden, inte ens svarat på våra begäranden om utnämningar från behöriga personer upprepade gånger.
ROS METROBUS KOMMER ALLTID PÅ VÅR AGENDA
Uttalandet omfattade följande påståenden: Met Pink Metrobus "är inte en lyx eller nåd för damerna som bor i denna enorma stad, det är ett viktigt och brådskande behov som inte kan ignoreras. Principen om ayrım positiv diskriminering av kvinnor alan i konstitutionen indikerar att det finns privilegierad behandling av missgynnade grupper. Vi upprepar vår begäran om lanseringen av den 3 rosa färgade Metrobus efter varje 4-1-fordon efter borgmästaren i Istanbuls storstads kommun, där vi förväntar oss "positiv åtgärd i samband med uygulam-metoder som medvetet förmånsbehandling". Trots myndigheternas likgiltighet kommer den "Pink Metrobus" -ansökan, som väckte stort offentligt intresse och följde med intresse, alltid att vara på vår agenda. Vi kommer att fortsätta att stödja arbetet med icke-statliga organisationer som arbetar för Met Pink Metrobus ve och att beständigt leverera våra krav till Istanbuls storstads kommun tills våra tunnelbussar för damer börjar service vid stopp. Vi vill tacka medborgare och icke-statliga organisationer som stöttade oss i detta lyckliga arbete och önskar Istanbul Metropolitan Municipality att vidta åtgärder så snart som möjligt för att möta denna rättmätiga efterfrågan. "
IMM: 'INTE LÄMPLIGT'
Å andra sidan sa Ebrar Bezci, vice ordförande för Saadetpartiets provinsiella kvinnafil, till IMM på sitt twitterkonto, "Jag vill ha min signatur för # PembeMetrobüs från @ istanbulbld. När IMM ställde frågan ”Är det för mycket”, sa IMM att det inte fanns lämpligt.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*