3. bro asfalt okej

06/06/2016 34 Istanbul, JÄRNVÄG, GENERAL, hyperlänkar, RUBRIK, TURKIET
  1. bro asfalt okej: 3, som började bygga för tre år sedan. Beläggningsarbetena vid Bosporusbroen slutfördes till följd av ett tvåmånadersarbete av ett team av 150-personer
    29 Byggandet av 2013 startade på maj 3. Den viktigaste delen av projektet Bridge och Northern Marmara Motorway är 3. Bosphorus Bridge asfalterande bilverkstäder i det avslutade avsnittet. Före asfaltning var ståldäcken helt skyddade mot korrosion. Man lärde sig att en speciell asfalt hälldes i bron i två steg. Asfaltarbete 11 tusen 500 ton asfalt dag och natt med ett team på ungefär 150-personer som ett resultat av arbete som utförts på mindre än en månad, sade 2.
    SHOCK ABSORBER
    Å andra sidan är det lärt sig att spjällsammansättningsprocessen hos de lutande fjädringstågen, som är en viktig konstruktion, har börjat. Under installationen av de lutande hängande repen, som är ett av de två systemen för att bära 3 Bosporusbroen, installerades 176 lutande hängande rep. Cirka 6 tusen 500 kilometer kabeldragning kompletteras av de lutande upphängningsledningarna för att förhindra att svängningsspjällsystemet installeras.
    DAGLIGA INKOMSTER 405 TUSENTEN $
    Motorvägsarbetena, tillsammans med arbetena på bron, förväntas vara färdiga inom augusti nästa. När projektet är klart kommer anslutningsvägarna Odayeri - İkitelli och Paşaköy - Çamlık att förbinda motorvägen med innerstaden och avlasta den tunga trafiken på TEM Highway. Fordon som använder den tredje Bosporenbron och motorvägarna kommer att kunna transitera utan att komma in i Istanbul. Driften av den tredje bron och norra Marmara-motorvägen kommer att utföras av IC İçtaş - Astaldi JV under en period av 3 år, 3 månader och 10 dagar. I slutet av denna period kommer den att levereras till transportministeriet. När byggandet av den tredje bron och motorvägen är klar finns det en statsgaranti för 2 tusen personbilar varje dag, 20 dollar per fordon. Således kommer broens dagliga inkomst att vara minst 3 tusen dollar. Att korsa broavgiften når 3 dollar för tunga fordon.
    Byggandet av affärsbyggnaden började
    Under tiden har byggandet av den huvudsakliga affärsbyggnaden, som kommer att omfatta bryggaffären, börjat. Affärsbyggnaden, som även innehåller moderna apparater för mätning av bron, byggs på den europeiska sidan av bron. När huvudbyggnaden, som liknar en liten stad, är klar, kommer den att förbli den enda byggnaden i regionen.

Relaterade artiklar

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*