Sincan Çayırhan Istanbul järnvägsprojekt börjar: Åtgärder har vidtagits för järnvägsprojektet Sincan Çayırhan Istanbul, som kommer att minska tågresan Istanbul-Ankara, som för närvarande tar 6 timmar, till 1,5 timmar. Projektet, som förväntas slutföras om 5 år och har nått ett viktigt skede med mottagandet av miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) kommer att starta från Ayaş, Çayırhan Esenboğa flygplats och HalkalıNär projektet är klart kommer höghastighetståget att följa följande sträcka:
Höghastighetståget, som kommer från Çayırhan till Mudurnu-dalen, kommer att sträcka sig därifrån till norr om Adapazarı och därifrån till Kocaeli. Från dess ankomst till Kocaeli kommer höghastighetståget att följa motorvägslinjen i norra Marmara. Höghastighetstågets korsning av Bosporen kommer att möjliggöras av järnvägssystemet som ska byggas på den 3:e Bosporenbron. Efter att höghastighetståget korsar Bosporen passerar det genom den 3:e flygplatsen under uppbyggnad i distrikten Arnavutköy, Başakşehir och Küçükçekmece. HalkalıDet kommer att nå. I höghastighetstågprojektet kommer det bara att finnas två stationer totalt på hela denna sträcka, varav en ligger nära Karakamış i Sakarya.
En budget på sex miljarder sjuhundrasextio miljoner fyrahundrafyrtiotre tusen etthundrafemtionio lira har tilldelats för höghastighetstågsprojektet. Genomförandet av projektet kommer att slutföras i tre etapper. Den första fasen av projektet kommer att genomföras med färdigställandet av linjen Sincan-Adapazarı. Genomförandet av projektet, vars andra steg är Adapazarı-İstanbul-linjen och vars tredje etapp bestäms som Sarıyer-Başakşehir-linjen, kommer att utföras av MGS-företaget. Med slutförandet av projektet i fråga beräknas det att Istanbul-Ankara tågtransporter kommer att minska till 3 timmar och att höghastighetståget kommer att vara ett mer föredraget transportsätt jämfört med flygbolaget, med tanke på dess rymliga och bekväma inredning. .
Var den första att kommentera