Derince kommer att vara en intermodal logistikbas: Safiport Derince, den enda hamnen i Gulfregionen med en järnvägsterminal och järnvägslinje, lägger till den tredje pelaren, "järnvägen", till sin lasthantering. Med målet att tillhandahålla integrerade tjänster från Fjärran Östern till Europa och Afrika med denna investering kommer företaget att skicka cirka 4 miljoner ton gods över järnvägen. Safiports styrelseordförande, Hakan Safi, sade att med denna investering kommer Derince att bli det "intermodala logistikepicentret". Om att de riktar sig mot 4 miljoner ton gods för att anlända över järnvägen i Safiport Derince meddelade Safi att 2019 miljon ton anslutningar kommer att göras i slutet av 1. Han tillade att under andra kvartalet 2016 kunde gods på järnvägen hanteras, och vid mitten av 2017 skulle automatiska staplingskranar (RMG) för dessa laster vara klara i hamnen.
MYCKET MINDRE PORT
Safi betonade att 8 räls och 2 landlinjer kan hanteras samtidigt tack vare dessa kranar, sa Safi, "Transporten kommer att påskyndas med kranarna som kallas Rail Mounted Gantry Crane (RMG), som kommer att vara de första i Turkiet." Safi hävdade att ingen investering av denna storlek och volym har gjorts i Turkiet, "Med den här investeringen förvandlar vi järnvägssystemet, som väldigt få hamnar i sektorn har, till en möjlighet."
Var den första att kommentera