Izmit Spårvagnsprojekt av Kocaeli Metropolitan Municipality fortsätter: Byggandet fortsätter i Izmit Spårvagnsprojekt av Kocaeli Metropolitan Municipality.
290 dagar senare, i februari nästa år, förväntas spårvagnen mellan bussterminalen och Sekapark starta. Vi frågade Izmits invånare om deras spårvagnsprojekt än en gång. De flesta medborgare tror att detta projekt kommer att fungera.
1-) Clerk sura (50-hemmafru)
Låt Bars Street vara. Spårväg Izmit behöver mycket ”- Byggandet av spårvagnsprojektet påverkar inte Izmit negativt. Detta projekt är mycket viktigt när det gäller trafik och transport. Bar Street måste rivas. Barer är inte nödvändiga för skojs skull. Folk kan gå på mässan och ha kul. Spårvagn är en tjänst för Izmit. Bar Street är inte en tjänst. Låt staplarna rota ut.
2-) YAHYA AKPINAR (24-Arbetare)
Rätt projekt för spårvagn Izmit Bar Street bör rivas ”- Jag stöder spårvagnsprojektet. Om Bar Street behöver rivas på grund av spårvagnsprojektet, låt det rivas. Bar Street skadar Izmit. Om den kollapsar kommer staden att bli lättad. Efter att spårvagnsprojektet är klart tror jag att både transporten kommer att bli avslappnad och stadens turismpotential kommer att öka. "
3-) PEACE IRON (38-arbetare)
Spårväg behövdes men det borde finnas en plats för barer ”- Jag tror att spårvägsprojektet kommer att vara till nytta för Izmit. Men barer kunde göras utan att kollapsa. Eller ett annat område kan visas för Bar Street-operatörerna. Jag har inget emot att människor har sitt bröd. Jag tror att stadstransporter i Izmit, vars befolkning växer så mycket, kommer att bli avslappnade med spårvagn. "
4-) NOLYA OYUK (28-Theatre)
Spårvagnen kommer bara att vara en prydnad.”-Tåg har passerat mitt i denna stad i flera år. Nu läggs nya räls för spårvagnen. Kocaeli är också en universitetsstad. Folk serverade och tjänade pengar på Bar Street. Jag tycker synd om människorna som bor där och det faktum att Bar Street rivs. "Jag tror att efter att spårvagnen fungerar kommer den att förbli en prydnad för Izmit."
5-) NURAN ÖZMEN (79-pensionerade)
Jag tror att spårvägsprojektet går sönder i Izmit är onödigt ”- Jag vill inte att vägarna i Izmit centrum ska skadas. Låt inte Bar Street kollapsa heller. Vår barndom gick i den regionen. Det finns historiska gator, historiska byggnader. Jag tror att spårvagnen är onödig för Izmit. Izmit kommer att bli förvrängd. Bullret kommer att öka. När spårvagnen börjar fungera kommer den inte att vara till någon nytta för Izmit. "
6-) MUSTAFA ŞENTÜRK (71-pensionerade)
Rutten är fel; 7-8 km spårvagn är värdelös ”- Jag vill inte att Bar Street ska rivas på grund av spårvagnsprojektet. Många människor äter bröd på Bar Street. Vad händer från spårvagnen 7-8 kilometer? Det fungerar inte för Izmit när projektet är över. Jag tror att rutten är fel. Projekten var tvungna att förbereda för åtkomst till de övre delarna i Izmit. "
7-) MEHMET CIKLA (37-Arbetare)
Spårvagnen fungerar inte. Trafiken blir sämre. ”- Jag tycker inte att det är rätt att riva Bar Street på grund av spårvagnsprojektet. Underhållningsindustrin är också ett behov. Den rutt som bestäms för spårvagnen är fel. Jag tror inte att det kommer att finnas någon lättnad i stadstransporter. I själva verket, på grund av denna spårvagn, kommer Izmit stadstrafik att bli ännu mer besvärande. Jag tror att ett fel jobb har gjorts. "
8-) AZMİ DEMİRCİ (58-arbetare)
"Jag tror att spårvagnsprojektet kommer att vara bra för stadens folk. Jag håller också med om reaktionen från hantverkarna i Bar Street. Om vi kände så här, skulle vi skrika. Men spårvagnsprojektet är viktigt för den här staden. Så om några barer kommer att falla, låt dem falla. Jag tror att efter spårvagnen börjar Izmit mycket. Bundan
9-) AYBARS ÖZMEN (48-Fungerar inte)
Spårvagn löser problemet i Izmit “- Spårvagnsprojektet är inte dagens projekt. Det övervägdes också under CHP-administrationen. Men det fanns inga pengar, det kunde inte göras. När spårvagnen är klar kommer den naturligtvis att lindra Izmits transportproblem. När det gäller rivning av barer; De riva ner barer för religiöst exploatering. Spårvägen kunde passeras någon annanstans utan att bryta spåren. "
10-) ŞEYMA TURAN (20-Student)
Det hade varit bättre om det byggdes i Umuttepe. ”-Tram är nödvändigt och viktigt när det gäller transport i Izmit. Spårvagnen går sent på kvällen. Men det vore bättre om permanenta bostäder-Umuttepe-området kunde nås snarare än på denna väg. Jag tycker att Bar Street inte bör rivas om en ny plats inte kan visas. Det borde finnas en barmiljö i en stad. Eskişehir är det bästa exemplet i detta avseende. "
11-) ESRA TEKİRDAĞ (20-Student)
Det är bra att gå bekvämt till Sekapark. ”- Jag tycker att spårvagnsprojektet är mycket trevligt. Men Barbar Street får inte förstöras. Det finns människor som går till barer och de som inte gör det. Vi kan inte störa någons känsla av underhållning. När spårvagnen börjar fungera blir det väldigt lätt att nå Sekapark. Om han arbetar sent på kvällen kan vi bekvämt återvända hem från Sekapark. Jag tycker att det är mycket användbart i detta avseende. "
12-) RAHMİ DİGCİ (65-pensionerade)
Vi kommer att bli av med plågan i minibussen ”- Jag tror att spårvagnsprojektet är mycket nödvändigt och fördelaktigt. I minibussar kommer människor att räddas från att bli överväldigade. Naturligtvis måste en lösning hittas på barfrågan. En ny kontrollerad Bar Street bör byggas, med alla samlade i ett område. Spårvagn är ett behov. Bar Street borde också vara beläget i denna stad.
Var den första att kommentera