Vi klagar över järnvägssystemet: 2012 bin 7 i 72 Klagomålsklagan fann 2013 bin 21 i 634. Klagomålen avseende tågfordon tillhörande Istanbuls storstads kommun ökade trefaldigt på ett år. Program som var 2012 tusen 7 i 72 hittade 2013 bin 21 i 634. Förutom de klagomål som mottagits från İBB affiliate Ulasim AS ökade kraven. Medan antalet önskningar och önskningar ökade från 10 bin 258 till 10 bin 635 minskade antalet tack från 600 till 575. I tunnelbanan ökade spårvagns- och linbanan 2012'den 2 tusen 258 förlorade varselmeddelanden förra året med mer än 2 tusen 4'yi såg 992.
MEST PASSAGER PÅ HACIOSMAN
Samtidigt ökar också antalet passagerare som använder järnvägssystemet snabbt, Istanbul-trafiken leder människor som bor i staden till järnvägssystemet. Medan antalet personer som föredrog järnvägssystemet var 2012 miljoner 333 tusen 906 ökade det med 2013 procent 20 till 402 miljoner 270 tusen. I denna ökning; Esenler-Bağcılar-Başakşehir İkitelli Olimpiyatköy tunnelbanelinje blev operationell; Örn-Kadıköy Att ansluta tunnelbanelinjen till Marmaray spelade en viktig roll. De flesta passagerarna, Bağcılar med 121 miljoner 234 tusen-Kabataş flyttade på spårvagnslinjen. Denna siffra är 34 miljoner 435 tusen 962 i Topkapı-Habipler, Kadıköy- Det var 654 tusen 594 i Moda. Tunnelbanan Şişhane-Hacıosman vann första platsen med 89 miljoner 822 tusen 599 passagerare i tunnelbanelinjerna. Improvisation- Kabataş 11 miljoner 997 tusen 498 invånare i Istanbul gynnades av kabelbanan.
Var den första att kommentera