AK Party Altunyaldız Konya Transportprojekt

AK Party Altunyaldız Konya Transportprojekt berättade: AK Party Konya biträdande och parlamentarisk industri, handel, energi, naturresurser, informations- och teknikutskottets ordförande Ziya Altunyaldız, 2003-2015 år, det totala beloppet för transportinvesteringar i Konya 4,7 miljarder TL, följande Han tillade att den totala kostnaden för pågående ringväg, tunnelbana, logistikcenter och YHT-stationer är 4,75 miljarder TL.

Konya, AK-partiet provinsiella ordförande av organiserad stads Encounters program, tala vice Altunyaldiz Zia, nyligen i Konya transportprojekt i Turkiet med brett deltagande av ett möte på Grand nationalförsamlingen hade diskuterat alla detaljer, har de beslutat punkt trängsel och väg sa de kartlägga " Därefter höll vi ett möte under ordförande av Mr. Binali Yıldırım, transportminister. Vid detta möte överlämnade vi våra beslut till ministern och bad om deras stöd i händelse av trängsel. De närmade sig mycket lösningsorienterade tillvägagångssätt och gav omedelbart nödvändiga instruktioner till de relevanta byråkraterna. Som tidigare kommer vi att följa upp alla våra projekt i den turkiska stora nationella församlingen och de berörda ministerierna. ”

Notera att den totala mängden transportinvesteringar som gjordes i Konya mellan 2003 och 2015 var 4,7 miljarder TL, den totala kostnaden för pågående ringväg, tunnelbana, logistikcenter och YHT-stationsprojekt var 4,75 miljarder TL, sade Altunyaldız, "Dessa fyra viktiga projekt mer än summan av investeringar som gjorts i Konya under våra regeringars period. Konya Beltway-projekt, som vår premiärminister lade grunden till, är mycket viktigt för vår Konya. Byggandet av den 2 km långa Konya yttre ringvägen som ska byggas i motorvägsstandarder som en 3 × 122 körfält delades in i 2016 års investeringsprogram. I den första etappen kommer 71 km lång karaman-Ereğli-Aksaray-Ankara-afyonkarahisar-väg att byggas. Projektet kommer att anbudas mycket snabbt. Arbetet kommer att slutföras snabbt under de återstående 51 km. Förhoppningsvis kommer vi att slutföra byggandet av ringvägen 71 km före valet 2019. Du vet, Metro-projektet är mycket viktigt för vår Konya. Vår premiärminister startade personligen projektet i Konya den 24 april 2015. När vår president kom till Konya för Seb-i Arus-ceremonin som hölls den 17 december 2015 gav de instruktioner för att påskynda tunnelbanan. Genomförbarhetsstudien av de två raderna ingick i 2016 års investeringsprogram. Projektet för Necmettin Erbakan University-linjen fortsätter. Byggandet av denna linje börjar i början av 2017. Vi planerar att slutföra denna linje före valet 2019. Projektarbetet fortsätter vid Campus-YHT Station-Meram Line. Anbudsförfarandet kommer att hållas i september 2017. Vi planerar att starta byggandet före slutet av 2017. Arbetet för anbudet för höghastighetstågstationen inom TCDD fortsätter snabbt. Förhoppningsvis kommer anbudet att hållas i maj. Vi planerar att slutföra projektet 2018. Denna station kommer att vara samlings- och distributionsstationen för både Ankara och Eskişehir höghastighetstågslinjer, liksom höghastighetslinjerna Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice och Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya. Även tunnelbanelinjen kommer att anslutas här. Med andra ord kommer det att vara Konyas transporthjärta i järnvägstrafiken, det kommer att vara stadens tröskelpunkt i tekniska termer ”.

“KONYA VIL VARA ANDRA Marmara BASIN”
Med uppgift om att Konya Logistics Center, Kayseri-Konya-Seydişehir-Antalya och Konya-Karaman, Karaman-Mersin High Speed ​​Railway Projects är beröringsstenen på väg att bli det andra Marmara Basin som produktions- och distributionscentret för Konya, sade Altunyaldız, på fördelarna med det geografiska läget K Konya Logistics Center-projekt är mycket viktigt för att upptäcka, ansluta Konya med öster och väster med all sin dynamik och för att tillhandahålla logistiktjänster från Central Anatolia till alla länder och regioner. Arbetet pågår för att etablera ett logistikcenter i Kayacık-området. Vi hoppas kunna slutföra projektet i 2018. Förberedelser pågår för anbudet. Vi kommer att tillhandahålla anslutningen av logistikcentret till OIZ under Konya-Aksaray höghastighetstågavtal. Containertransport kommer också att vara möjlig genom dessa linjer. Jag vill till och med säga att logistikcentret kommer att anslutas till Ankara, Eskişehir-İstanbul höghastighetståglinjer och Seydişehir-Antalya, Karaman-Mersin, Aksaray-Kayseri höghastighetslinjer och Afyonkarahisar-Eskişehir konventionella linjer. Järnvägstransporter är mycket viktigt för att bli en produktions- och logistikbassäng. Å andra sidan kan Konya och Karaman bli en verklig investeringsbas genom att tillhandahålla en snabb och kostnadseffektiv anslutning till den maritima rutten, där ungefär 90 världshandel realiseras. I detta sammanhang följer vi nära Konya-Karaman och Karaman-Ereğli-Ulukışla-Yenice projekt för höghastighetståg som ska användas i både person- och godstransporter. Det är planerat att öppna Konya-Karaman-linjen i juli 2016. Vi kommer att slutföra den andra linjen i 2019 och sätta den i bruk för våra medborgare. Å andra sidan kommer Kayseri-Aksaray-Konya-Seydişehir-Antalya High Speed ​​Railway Line att ansluta Antalya, Konya och Cappadocia-regionerna, som är vårt turistcenter för Kayseri, och därmed till höghastighetstågnätverket. Här anordnades projektanbuden på 4-axeln. Undersökningsprojekt planeras slutföras inom 2017 år. Förutom dessa järnvägsförbindelser fortsätter byggandet av huvudvägen 3, som når Antalya via Seydişehir, Beyşehir och Tashkent. Vi följer också noggrant arbetet på dessa linjer. Jag hoppas att våra vägar kommer att öppna så snart som möjligt i Konya, Turkiet, och alla våra tjänster ", sade han.