Istanbul Traffic Solution Rail System Vertebrat Transport

Lösning för Istanbul Traffic Rail System Vertebrate Transportation: Professor i Okan University Fakultet för ekonomi och administrativa vetenskaper. Dr. Güngör universum av nya vägar, så snart som möjligt, vilket skapar sin egen efterfrågan, över hela världen och i Turkiet hittade yaşanarak uttalade det att ett absolut faktum, "efter den nya vägen för att ge en bekvämlighet kortsiktiga steg för att skapa som kommer att kräva en blockeringssituation, så problemet fortsätter att förvärras" sa.
Att förklara att staden har många problem, sade universum att transport är den viktigaste och mest påverkande av människors liv.
Med tanke på att transportproblemet är mångfacetterat sade universum: ”Det finns många skäl, inte problemen med transporten. Det råder ingen tvekan om att det viktigaste skälet är invandringstrycket. Det är nödvändigt att lägga till industriellt tryck till detta. Om inte dessa två tryck förhindras är det omöjligt att lösa transportproblemet radikalt. I själva verket är migration och industriellt tryck av största betydelse inte bara när det gäller transport utan också i alla Istanbul-problem. ”
Istället för att överföra transportproblemet i Istanbul Istanbul universum borde prata om frågan, underströk han omfattningen av lösningen bör söka i Istanbul är Turkiet.
- "Logistikplanering krävs"
Universum, transport och trafikproblem i logistik- och lagringsområdena är en viktig orsak, sa han.
Evren betonade rutten och tidpunkten för rörelserna för logistik- och lagringsområden och fraktfordon i staden och fortsatte som följer:
”Lager i Istanbul är faktiskt strukturerade på ett oplanerat sätt utan att ta hänsyn till trafik- och transportförhållanden. När denna oplanerade fortsätter fortsätter de negativa effekterna av logistik på transporter. Därför bör 'logistikplanering' som ännu inte finns realiseras och genomföras utan dröjsmål. '
- “Åtgärd: transport av ryggradsdjärnvägssystem för järnvägssystem”
Evren förklarade att lösningen av transporter i Istanbul kommer att vara möjlig eftersom järnvägssystemet blir ryggraden i transporten.
Evren betonade att järnvägssystemet måste integreras med sjövägen, sade Evren: ”Istanbul, som inte drar nytta av havet där det är sammanflätat i alla områden, särskilt inom transport, är ofullständigt. Det är uppenbart att sjövägen, som har en andel på 2-3 procent i transporten, inte används tillräckligt. Det som måste göras för Istanbultransporter är att utöka järnvägssystemet snabbare, genom att planera och uppmärksamma linjernas konstruktionsprioriteringar, öka den marina transportandelen från 2-3 procent till 10 procent och att stödja systemet med bussar. ”
Universum, enligt ökningen av antalet bilar kan inte vara lösningen för bestämning av vägen, bör kollektivtrafiken vara basen, sa han.
Påståenden om att kollektivtrafiken är huvuddelen av transportsystemet, sade Evren att användningen av bilar bör hållas på rimliga nivåer.
Med uppgift om att bestämmelserna är nödvändiga för att människor ska komma in i stadskärnorna med kollektivtrafik, sade universum: ”I utökningen av denna lösning genomförs framgångsrika åtgärder som bilers förmåga att komma in i stadens centrum genom att betala avgifter eller skapa områden där fotgängare endast kan använda fotgängare genom att förhindra motorfordons tillträde till vissa regioner i många större städer i världen.
- "Nya vägar skapar sina egna fordonskrav"
Professor Dr. Universum förklarade att det inte kommer att vara fördelaktigt att ständigt skapa nya sätt att lösa transportproblemet, men universum sa: ”Det är ett klart faktum att de nya vägarna har skapats genom att bo över hela världen och i vårt land så snart som möjligt. Den nya vägen blir en blockering med den efterfrågan den skapar efter en kort tids komfort, så problemet fortsätter med en förvärring. ”
Stora institutioner och företag bör tillhandahållas om parkeringsmöjligheter om universum, fordonen kommer att delta i trafiken enligt licensnummer kan tillåtas på vissa dagar i veckan, sa han.
Evren konstaterade att flexibel tillämpning av arbetstid kan vara en viktig lösning för Istanbul-trafiken. Evren sa: "Det viktigaste är att lösningar som god trafikledning, förebyggande av vägparker och att se till att förarna följer reglerna med effektiv övervakning kan implementeras. För att utvärdera de befintliga vägarna på ett effektivt sätt krävs dock god trafikledning, särskilt för att säkerställa att förarna följer reglerna. ”