Grundat 2007 för att betjäna våra land- och europeiska järnvägar, har VAKO-företaget gjort stora framsteg sedan starten.
Under denna period har olika järnvägslogistikföretag i olika typer av 600 UIC-vagnar tillverkats och levererats genom att få företagets TCDD-linjer att fungera smidigt.
VAKO Technology undviker inga uppoffringar i jakten. Inom detta räckvidd har den slutfört sin investering för att göra alla typer av vagnchassi i svetsmaskiner för robot under svetsning med sina egna resurser.
Ett nytt kontrakt för boggsvetsning har tecknats med INTECRO, som installerade systemet, och boggier kommer att göras av robotsvetsning så snart som möjligt. Det installerade systemet kan svetsa i 12-20 meter chassilängder och har kapacitet att svetsa 3 chassi per dag.
Dessutom har företaget slutfört det nödvändiga arbetet med underhållsfunktionen och fått ECM-certifikatet och publicerat på företagets webbplats Eradis.
TSI-certifieringsstudier kommer att slutföras i slutet av mars 2016 och alla produktioner kommer att fortsätta inom ramen för TSI.
VAKO-företaget tjänar järnvägsvärlden med sådana investeringar och är en källa till stolthet för vårt land.
När inte tjäna Turkiet och de europeiska järnvägarna 4 bror 5 de inte kunde koka ens bi 9 vagn med denna robot bänk hans företag anlitades för att fylla vommen hos hungriga vargar gemensam total 1 eftersom nödställda çalışıyor😀yarı är att robotar halv manuellt gjort Recep göra mycket beklagar att han började vagn lämnar kroppen arbete 3 har inte lyckats höja sig i flera år, men om du kommer att betala tillbaka, går de inte längre att gå i pension nu eftersom de ens har att göra med vad deras arbetare äter.
sn beypazarlı, ovanstående artikel är extremt ful och orättvist .. Framgångsrika studier och teknik som ger vikt att placera en sådan fabrik är inte alls bra. tekniskt tycker jag att det här företaget är framgångsrikt. (mahmut demirkolllllU)