Att Turkiets nya mycket höghastighetståg: 7 Turkiet beställde av det senare från ett mycket höghastighetståg satte det till generaldirektoratet för turkiska statliga järnvägar. Tåget med en kapacitet på 519 passagerare kan köra upp till 300 kilometer i timmen. Med den slutliga leveransen ökade YHT-flottan till 14.
Den andra av de nya höghastighetstågsatserna som byggdes av TCDDs generaldirektorat till det tyska företaget Siemens levererades också. Används av TCDD: s generaldirektorat på linjerna Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul och Istanbul-Konya samt linjerna Ankara-Sivas, Ankara-İzmir YHT och Konya-Karaman och Bursa-Bilecik höghastighetstågslinjer 31 maj 2013 Med avtalet daterat beställdes 7 mycket höga tåg från det tyska företaget Siemens. HT 80000-serien Velaro D-typ som levereras av TCDD för att möta passagerarkraven startade service på Ankara-Konya YHT-linjen den 23 maj 2015. Den andra av de nya höghastighetstågsätten som byggdes av företaget Siemens levererades också.
ÅTERBJUDA 5-TÅG I OKTOBER
Dessa tåguppsättningar med de högsta standarderna hör till de bästa tillgängliga fordonen när det gäller komfort, säkerhetsutrustning, resor och fordonsegenskaper. Den viktigaste skillnaden mellan dessa tåguppsättningar från andra tåguppsättningar är att de ingår i gruppen med tåguppsättningar med mycket hög hastighet och når 300 körhastighet per timme. Andra höghastighetstågsatser kan nå 250 kilometer i timmen.
De återstående 5 höghastighetstågset är planerade att levereras till TCDD i slutet av oktober.
RESA MED WIFI
I mycket höghastighetstågsatser, totalt 45 passagerarkapacitet, inklusive 4 affärsklassavdelningar (3 platser), varav 12 är i första klass, var och en med en kapacitet på 424 passagerare (36 platser), 2 ekonomiklass, restaurang med en sittplatskapacitet på 519, XNUMX rullstolsplatser har.
Nya tåguppsättningar, vagnstak för passagerarinformationsmonitorer, underhållningssystem för passagerare (1. Ryggskärmar i klassens ryggstöd och skärmar av armstöd i fack av affärsklass, oavbruten internetuppkoppling, direktsändningar av TV), säkerhetssystem och interna områden för kommunikation med personal för funktionshindrade passagerare telefoner inkluderar.
"NÄSTA STOPP I TURKIET KOM MED POSTERS I ANKARA
Leri-teknologins tågsatser som når Ankara är utrustade med högsäkerhetssystem som i nuvarande höghastighetstågsatser. Dessutom utmärker sig tåget som det mest omfattande bland alla YHT-set i världen med sitt passagerarunderhållningssystem. Leveranser av tåguppsättningar till Turkiet "Next stop Turkey" (Next stop Turkey "levererades per post. I slutet av detta år efter tåguppsättningen tester, men kan gå in i affären. Efter väginriktning och tester gjort, men uppsättningarna börja transportera passagerare i TCDD-flottan. Med leverans av den sista kalkonuppsättningen "Antalet höghastighetståg ökade till 14. I slutet av året kommer antalet att öka till 5 med leveransen av 19.
TÅGFÄRGTURKOIS
Som ett resultat av undersökningen på TCDD: s webbplats om färgerna på uppsättningarna valdes 8 från olika färger och turkos producerades i enlighet därmed.
De nya tåguppsättningarna, som är hävdade om säkerhet, har omfattande säkerhets- och säkerhetssystem inklusive fordonssäkerhet och tågkontrollsystem I händelse av negativitet som påverkar fordonets körsäkerhet vidtas nödvändiga åtgärder automatiskt av systemet.
Velaro D-serien är en mycket hög hastighet tågsätt (HT 80000 serien), den tyska järnvägsoperatören, producerat av den WB, som är utrustad med flera system, Frankrike, en kan drivas tåg inställt i England och Belgien, och redo att skickas till Turkiet.
Dessa två YHT-uppsättningar kan köras med en hastighet på 300 km / h och genom att ge siancan Polatlı-stopp kan de stödja Izmir-blåttåg som avgår från Konya och Eskişehir. Således förkortas också restiden för Ankara-Izmir.