Den nya trafikordern i Halkapınar

Ny trafikorder påbörjas i Halkapınar: İzmir Metropolitan Municipality, som fortsätter produktionen av nya vagnar som ska användas i det expanderande tunnelbananätet, startar byggandet av den 2 våningar underjordiska parkeringsplatsen som den kommer att sätta upp i Halkapınar.
Izmir Metropolitan Municipality, som förbereder sig för att inrätta en tvåvånings underjordisk parkeringsplats med en investering på 93 miljoner lira i Halkapınar för tunnelbilar, går in i ny trafikordning i regionen sedan torsdagen.
Från Atatürk Stadium, framför Atatürk Stadium, kommer Osman Ünlü-korsningen och Halkapınar att skapas i regionen som sträcker sig till tunnelbanalagerområdet och den nya trafikorder kommer att startas i regionen på torsdag 93 februari för anläggningens byggnadsarbete, som kommer att kosta cirka 25 miljoner liror.
Eftersom underjordisk förvaringsanläggning, som kommer att byggas på Halkapınar Şehitler Street, har samband med befintlig lagringsanläggning, kommer infrastrukturen på 2844 Street först att förskjutas. För att göra förskjutningen säker, arbetar delen av 2844-gatan mellan Şehitler Caddesi och 2816 Street i en enkel körfält och en väg mot Şehitler Street i cirka 3 månader från och med torsdag.
Konak, Alsancak, Byggare Bazaar och Bus Station i riktning mot att använda 2844 gata medborgare går till Çılarlı och Mersinli, med arrangemanget, med hjälp av Fatih Street 2816 Street från och med nu kan 2844 nå gatan.
115 kan parkera vagnar
För underhåll och lagring av Izmirs tunnelbaneflotta, som utökas dag för dag, kommer den nya anläggningen, som kommer att etableras i området "med början framför Atatürk Stadium och Şehitler Street och sträcker sig till Osman Ünlü Junction och Halkapınar tunnelbanelagerområde ", kommer att ha en kapacitet på 115 vagnar. Ett ventilationssystem bestående av jetfläktar och axialfläktar kommer att installeras i de underjordiska underhålls- och lageranläggningarna, som kommer att byggas i två våningar på en total yta av 15 tusen kvadratmeter, för att ventilera miljön och för att evakuera rök bildas i händelse av brand. Tryckluftssystem kommer att installeras för att utföra underhåll av fordon och delar i den sektion där det periodiska underhållet kommer att utföras. Ett automatiskt tågtvättsystem kommer att installeras utanför anläggningen, vilket gör att fordonen kan tvättas i rörelse. I enlighet med nationella brandföreskrifter kommer inomhusvattenbrandsläckningssystem (skåpsystem), sprinklersystem (brandsläckningssystem) och brandkårens påfyllningsmunstycke att byggas. I det underjordiska fordonslagret kommer även transformatorcentralen och det 3:e rälssystemet som ger tågens energi att skapas. Dessutom kommer branddetektering-varning, kamera- och scadasystem att installeras på anläggningen. Underground Wagon Car Park, som kommer att föras till staden av Izmir Metropolitan Municipality, kommer att kosta 92 miljoner 722 tusen TL.
85 ny vagn framtid
Å ena sidan arbetar İzmir Metropolitan Municipality med linjerna Evka 3 - Bornova Center, Buca och Fahrettin Altay-Narlıdere, och å andra sidan fortsätter den att tillverka 85 nya tåguppsättningar med 17 vagnar som ska användas i det befintliga tunnelbananätet.