Ankara-Yozgat-Sivas YHT förbereder sig för att öppna

Ankara-Yozgat-Sivas YHT förbereder sig för att öppna: Transport-, sjöfarts- och kommunikationsminister Yıldırım sa, "Som ni kan se byggde vi tunneln över fem kilometer på kort tid och kom ett steg närmare slutet av höghastighetståg Ankara-Yozgat-Sivas." sa
Transport, höghastighetståg mellan sjöfarts- och kommunikationsminister Binali Yildirim Yozgat Akdağmadeni (YHT) höll Akdağmadeni i utkanten av platsen T-9 Att uppnå tunnelns ljus i sitt tal vid ceremonin, sade att ett historiskt ögonblick bodde i Yozgat, Sivas, höghastighetståglinje i Turkiet Han sa att de bevittnade den längsta tunneln på den som mötte ljus och belysning.
förklarade hur han föddes blixtens idé om projektet, "Ankara-Sivas höghastighetstågprojekt som kom till makten under de tidiga dagarna av AK-partiets grundare, ordförande för Turkiets första valda president Recep Tayyip Erdogan, en dag från Ankara för att åka till Sivas Varför träna Yozgat Han hoppar över och går från söder via Kayseri. Varför reser vi 200 kilometer över denna väg, 6 timmar passerar. Finns det inte ett enkelt sätt att göra detta? sa. Vi fick omedelbart instruktionerna och började arbeta, sa han.
Blixt som uttrycker synen från det första arbetet, "vi har förändrat vårt sätt att se bergen, dalarna såg lydigt att vi har gjort järnvägar men nu, tack och lov, Turkiets anläggningar är omfattande, avancerad teknik, vi sa nu att vi inte kommer att böja sig för bergen, bergen framför oss. Som ni ser byggde vi tunneln på mer än 5 kilometer på kort tid och kom ett steg närmare slutet på höghastighetståg Ankara-Yozgat-Sivas. Lycka till våra Yozgat och Sivas ”.
"GLÖM, TURKIET 17 ÅR GÖR RIKTIGT TUNNEL"
Påpekar att vägen endast är 50 kilometer längd 18 tunnel i 9 kilometer sektionen, sade Yıldırım:
”Det finns 7 viaduktbroar. Det finns en bro, den är lika lång som Bosporen-bron. Det hela når 1 kilometer. Det finns två kapade, korta, 2,5 meter långa tunnlar. Antalet gångar och övergångar är inte jämnt när vägarna är höghastighetståg. Antingen kommer vägen att passera från botten eller tåget passerar uppifrån. Det finns 2 gångar. Det finns 730 kulvertar, 16 miljoner kubikmeter markarbeten. Varje älskarinna har handarbete, vård, kunskap om de anställda och teknologibidrag. Låt oss inte glömma, han kunde Turkiet Bolu tunnel 84 år. Det kunde inte göras förrän AK-partiet kom till makten. "
"I år öppnar vi 2 broar och 1 tunnel"
Yıldırım betonade att Yavuz Sultan Selim Bridge, världens största bro Izmit Bay Bridge kommer att öppnas i år, meddelade att Eurasia Tunnel, som är syster till Marmaray, också kommer att öppnas i slutet av detta år.
"VI GENOMFÖR INTE ETT ENKELT PROJEKT SOM SKADAR DETTA LAND"
Minister för nationellt försvar İsmet Yılmaz, i sitt tal vid Akdağmadeni Site T-9 Tunnel Unification Ceremony, sa att de bevittnade ett bra och bra jobb.
Tunneln kan passera genom bergen, men detta kommer att skada naturen, naturen, uttrycka Yilmaz, sade:
”Våra älskade medborgare borde vara säkra på detta; Vi kommer inte att genomföra ett enda projekt som kommer att skada detta lands miljö, varken i Cerattepe, Yozgat eller Sivas. Därför vill jag tacka min minister (Binali Yıldırım) för att ha anslutit detta projekt till en sluten tunnel mellan Sivas och Yozgat. "
"YHT av ANSLUTNINGEN TILL VARA ANDRA JÄRNPROJEKT I TURKIET"
Justitieminister Bekir Bozdag, Turkiets höghastighetstågprojekt, och betonade att rälsen är förbundna med varandra, fortsatte han:
"Från en som inte kan överbrygga i Yozgat, Turkiet, gräver genom berg, kom Yozgat, Turkiets längsta tid i en höghastighetstågslinje, till en tunnel Turkiet. Kan inte sätta diesel i din bil, eller ens lämna vägen, kan ambulanser inte hitta pengar för att sätta diesel i ett Turkiet, som flyttade till toppen av berget, kom vi till en gyllene Turkiet. Idag kommer vi att bevittna denna tunnel, vi kommer att förvandla detta mörker till ljus. "
MINISTERS PUNCHED TUNNEL'S GEMENSAMMA PUNKT
Ministrarna gick ett tag i tunneln. Ministern Yıldırım går till korsningen av tunneln med fordonet, pierced tunnelens korsningspunkt genom att köra breaker. Sedan passerade Bozdağ också brytaren genom tunnelens ingång. Efter ceremonin hade ministrarna middag med arbetarna på byggarbetsplatsen.

1 Kommentar

  1. Avståndet mellan Yerköy och Sivas slutförs på mycket kortare tid och dieseltåget från Ankara till Yerköy (detta kan vara mellan Ankara och Kayseri) är 45-50 minuter från Yerköy med YHT. Ett integrerat system kan installeras i Sivas och härifrån igen med dieseltåg mot Kars och Batman. På detta sätt kan transporttiden till Kars och Batman minskas till en kortare tid än busstiden och till och med bussen till Sivas. Budskapet ges till nationen att det vi gör är ett tecken på att vi kommer att göra det

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*