Nedräkning startade för Izmit Bay Crossing Bridge

Nedräkningen har börjat för Izmit Bay Crossing Bridge: 25 meter långa, 35 meter 93 cm breda däck som ska placeras på bron förbereds för installation. Bron, som består av 113 däck, är planerad att öppnas för trafik i slutet av maj.
Medan installationen av däck på fötterna på landet slutfördes i Izmit Bay Suspension Bridge; 25 meter långa och 35 meter 93 centimeter breda däck som ska placeras på hängbroen förbereds för montering. Bron, som består av 113 däck, är planerad att öppnas för trafik i slutet av maj.
Arbetet fortsätter på Izmit Bay Suspension Bridge, som utgör den viktigaste delen av det 9 kilometer långa Gebze-Orhangazi-Izmir Highway Project, vilket kommer att minska transporten mellan Istanbul och Izmir från 3,5 timmar till 433 timmar. Installationen av däck på landbenen på Izmit Bay Suspension Bridge har slutförts. Medan ett däck installerades på vart och ett av de två tornen vid havet lastades däcken som skulle installeras på hängbroen på fartyget. Cirka 25 meter långa, 35 meter 93 cm breda däck som kommer att tas från fartyget med en flytande kran kommer att monteras på bron.
Huvudvägarens tjänstemän uppgav att bron, som är 2 682 550 meter lång, är den fjärde bland hängbroarna med världens största mittomfång med ett mittenomfång på tusen 4 meter, och att broens däcksmontering, som består av 113 däck, syftar till att slutföras i slutet av mars, överbyggnad som isolering och asfalt De rapporterade att bron är planerad att öppnas för trafik i slutet av maj med produktionen och andra produktioner.