Raybus fungerade inte: RAYBUS räckte inte för att aktivera Akşehirs tågstation, som är ett viktigt stopp på järnvägen som förbinder Istanbul med de södra och sydöstra regionerna.
Raybussar, som togs i bruk med en magnifik öppning i augusti 2015, går från Akşehir till Konya mellan 06:10 och 12:50 varje dag och resan tar 2.5 timmar. Returen från Konya till Akşehir sker mellan 09:00 och 18:15. Man fick reda på att 237 personer gick ombord på järnvägsbussarna i augusti, 681 personer i september, 522 personer i oktober, 395 personer i november och 239 personer i december.
Eftersom det går fyra tåg fram och tillbaka är det en rolig siffra på 10 personer per tåg i järnvägsbussarna, där tre personer per dag per tåg i augusti och i snitt 2.5 personer per dag i december, med två avgångar. och två ankomster.
VARFÖR INTE FÖREDRAS
Det kostar 19 lira och 25 kurus att åka till Konya med tågbuss från vårt distrikt. Till detta pris ges 20 % rabatt på våra studenter, äldre och funktionshindrade medborgare och det tar 2 och en halv timme att nå Konya. Det är 20 TL att åka till Konya med buss från vårt distrikt och det tar en timme och 45 minuter att nå Konya. Det finns också möjligheter för den som åker till Konya med buss, som gratis transfer eller att bli upphämtad från sina hem. Å andra sidan är det också bland den information vi har fått veta att den här tiden är lite längre eftersom järnvägsbussen är planerad i samordning för de resenärer som vill åka med höghastighetståg, eftersom höghastighetståget väntar i Konya. Dessutom tillhandahåller det blå tåget transport mellan Akşehir / Konya på 3 timmar, och på raybussen har detta minskat till endast 2 och en halv timme.
PRESIDENTEN HAR ETT LÖFTE OM KONYA-AFYON...
Akşehirs borgmästare Salih Akkaya sa i sitt tal vid öppningsceremonin av järnvägsbussen, "Det här järnvägsbussarbetet är faktiskt planerat och arrangerat endast för Konya-Akşehir, inte en statlig järnvägstransport, vårt huvudmål är; För att göra det möjligt för Akşehir och andra distrikt att nå höghastighetståget. Om höghastighetståget inte kommer till Akşehir, har vi utvecklat detta projekt så att Akşehirli kan nå höghastighetståget i Konya och Akşehir-folk kan dra nytta av höghastighetståget ( YHT) teknologi. Förhoppningsvis, med detta projekt, kommer omfattningen av detta arbete att utökas genom att schemalägga Ankara med höghastighetstågförbindelse via Akşehir Konya i första hand och Istanbul Eskişehir i framtiden. Förhoppningsvis kommer vi att nå våra höghastighetståg, som kommer att starta på Cappadocia-linjen, Kayseri-linjen, Antalya-linjen, Mersin Adana-linjen, som fortfarande är på projektstadiet under de följande perioderna, från Akşehir,” sa han. Det är inte känt när dessa löften kommer att infrias, men det hävdas att det kan bli en liten ökning av antalet passagerare om järnvägsbussarna görs mellan Eskişehir och Konya och stannar vid Afyon, Akşehir och de omgivande distrikten.
Problemet är mycket tydligt, medan kostnaden för att komma från Akşehir till Konya från Konya blå med 2 tåg som kör på samma linje och vid mycket nära tider är 11.50 TL, om du var 19.25 TL med Raybus, vilket skulle du föredra. Dessutom ligger morgontågens timmar väldigt nära varandra. Oavsett vilket tåg du tar på morgonen kan du ta 09.45 YHT som går till Ankara. Vad som behöver göras är att ställa in avgångstiden för Konya YHT från İzmir en halvtimme-45 minuter framåt, för att säkerställa att morgonöverfarten från Akşehir är densamma och att ta bort Ruybus på morgonen. Dessutom är det en omprövning av systemet på ett sätt att gå upp från Afyon på morgonen och stödja 11.10 YHT. och om priset ska stanna så här bör det dras till samma nivå.