Nusaybin-Habur High Speed ​​Railway Project

Nusaybin-Habur-järnvägsprojektet genomförs: Investeringsprojekt fortsätter i sydöstra Anatolien, där PKK-terror försöker förstöra. Trots alla slags hot kommer regeringen, som byggde en flygplats i Yüksekova, att genomföra höghastighetstågprojektet från Nusaybin, där konflikterna fortsätter. Med projektet kan upp till 5 miljoner ton gods transporteras på höghastighetsjärnvägen som kommer att passera genom Cizre och Silopi. Numera, medan terroristorganisationen PKK: s ansträngningar för att sätta upp regionen i brand fortsätter arbetet med investeringsprojekt i Ankara utan att sakta ner.
EN TID VAR SLUTSATS
Gränsporten vid Habur, som har varit stängd ett tag på grund av de ökande terroristincidenterna sedan juli förra året, utsattes för affärsmän som exporterade till Irak och porten öppnades nyligen. Handeln mellan Turkiet och Irak var nästan Habur, den enda punkten av stor betydelse för folket. Det faktum att Habur inte kunde hantera den ökande transporten då och då tog nya projekt till dagordningen i regionen.
SNABB JÄRNVÄG TILL NUSAYBIN
Ett av de projekt Ankara arbetar med är höghastighetstågsprojektet som ska öppnas för Habur. Projektet, som är planerat för regionens behov, startar i Nusaybin, där operationer för att rensa terrorister från städerna fortsätter. Ingången till den befintliga järnvägen i Nusaybin till Syrien och sedan till Irak inaktiverar användningen av linjen efter en viss punkt.
KOMMER PÅ CIZRE OCH SILOPI
En ny linje kommer att bildas på Mardin-Şırnak-rutt med det förberedda Nusaybin-Habur Rapid Railway Project. Kostnaden för linjen, som planeras att genomföras av 2018, kommer att vara TL 2.2 miljarder. projekt som skall genomföras för att säkerställa en direkt järnvägsövergången mellan Irak och Turkiet, för att gå vidare i rutten Nusaybin-Cizre-Silopi-Habur. Linjen kommer att vara 134 kilometer lång och dubbellinje, elektrisk och signaliserad järnväg som kan 160 körsträcka timmar per timme. Medan projektförberedelsearbetet pågår, syftar det till att ta upp till 5 miljoner ton last på denna linje.

2 Kommentarer

  1. tcdd också så många östliga chefer bör inte bli förvånad!

  2. Men jag önskar att han kunde gå hela vägen till Istanbul.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*