Dokumenterat järnvägssystemsvar från Türel: Borgmästaren i Antalya Metropolitan Municipality, Menderes Türel, tillbakavisade påståendena om kostnaden för järnvägssystemet som han tog med till Antalya under sin första borgmästarperiod med dokument. Under fortsättningssessionen för Metropolitan Municipality Council-mötet förra månaden togs anklagelser upp om 1:a etappens järnvägssystem mellan Meydan-Kepezaltı av en CHP-rådman.
FALSK FEL INFORMATION
Borgmästare Menderes Türel svarade på de falska anklagelserna som var avsedda att vilseleda allmänheten med officiella dokument från Kayseri kommun vid det fortsatta mötet i decemberförsamlingen som hölls i ASAT. Türel noterade att järnvägssystemet i Kayseri inte byggdes för 120 miljoner lira som påstås, utan för 3 miljoner euro, vilket är nästan tre gånger så mycket. President Türel uppgav att ytterligare ett falskt påstående gjordes eftersom linjen i Kayseri är 100 kilometer lång och har 28 fordon, och gav följande information: ”Det är en 28 kilometer lång linje byggd i Kayseri och det finns 17 fordon. Längden på fordonen är 22 meter, längden på fordonen i Antalya är 32 meter. Det finns inga två gångtunnelkorsningar i konstruktionen av Kayseri. Med tanke på att en korsning kostar 36 miljoner lira, har vi täckt två korsningsprojekt från järnvägssystemets budget genom att spendera 2-10 miljoner lira extra." Türel sade att dessa undersöktes och undersöktes under den föregående perioden, "Borgmästaren från det förflutna sa redan i protokollen i parlamentet, "Jag lät undersöka dem, det är inga problem". Desperation måste vara anledningen till att det ska klia, sa han.
Var den första att kommentera