- Sista 400 meter kvar i bron: I den tredje bron, som är en del av norra Marmara-motorvägen, har processen slutförts i 3 av 59 däck.
- Konstruktionen av ståldäck fortsätter i Köprü-projektet. Monterings- och svetsprocessen av 59 av 41 ståldäck har slutförts, 415 meter är kvar för att förena de två sidorna.
I den tredje Bosporenbron, implementerad av ICA, har 3 meters framsteg uppnåtts inom monteringen av ståldäck den här månaden. Montering och svetsning av 170 av 923 ståldäck, varav den tyngsta 59 ton, har slutförts. Med installationen av 41 ståldäck återstår 41 meter för att förena de två sidorna.
- Bridge Steel Deck Officer uppgav att ett ståldäck placerades på varje sida på i genomsnitt 9 dagar. ”Under monteringen av ståldäck som började i slutet av mars nåddes nästan de sista 400 metrarna. Montering och svetsning av minst 3 ståldäck på båda sidor per månad har slutförts. På den europeiska och asiatiska sidan följdes övergångssegmentet nummer D00 av 20 ståldäck i Europa och 19 i Asien. Med utbytet av det sista ståldäcket har avståndet mellan de två kontinenterna minskat till 415 meter. "sa.
Under montering av ståldäck togs ståldäcken först till land och sedan till bryggan med kranar. Efter avlägsnandet av motsvarande däck på marken blev det en operation där vi utförde att lyfta med stålkranar direkt från havet.
För byggandet av 59 ståldäck arbetar 1500 personer dag och natt på de tre fabriksplatserna. Stålplåtar från Sydkorea görs färdiga för panelproduktion i fabriken i Gebze, Izmit, och sedan startas panelproduktion på fabriken i Tuzla, Istanbul. Efter att panelerna har tillverkats skickas de till Yalova Altınova för att bilda ståldäck.
Var den första att kommentera