Tunnelbanans evangelium och İZBAN

Tunnelbana och İZBAN goda nyheter för cyklister: Från och med idag började cyklister i İzmir dra nytta av järnvägssystemet i kollektivtrafiken under alla tider på dygnet och utan att betala några extra avgifter.

För att popularisera användningen av cyklar av Izmir Metropolitan Municipality banade det väg för cyklister att resa på Metro och İZBAN utan att betala några extra avgifter. I den nya perioden från och med idag kommer cyklister endast att betala för sin egen påstigning och resa genom att "gå in genom de markerade grindarna i tågseriens första och sista vagnar".

Nödvändiga fysiska arrangemang gjordes samt informativa artiklar om den nya applikationen och markeringar inom station och tåg. Eftersom det inte är lämpligt för passagerar- och systemsäkerheten att bära cyklar på rulltrappor och hissar, måste cykeltransportkanaler som ska läggas till den fasta trappan som ska användas först utföras i Konak och Karşıyaka genomförs på stationerna. Det uppges att samma anordning kommer att installeras på alla stationer inom kort. Eftersom det bara finns rulltrappor vid Üçyol och İZBAN:s Ulukent-stationer i İzmir Metro, kommer cyklister inte att kunna ta sig in. Cyklister kommer att kunna använda de närmaste stationerna.

Med applikationen som ska implementeras kan endast cyklister komma in genom de markerade dörrarna, beroende på lämpligheten av passagerartätheten och med max 2 cyklar vardera. Inom ramen för de fastställda reglerna är cyklister skyldiga att stanna vid anvisad dörröppning inne i fordonet och inte korridorera.

İzmir Metro och İZBAN tjänstemän uppgav att deras förväntningar från cyklister är att de drar nytta av denna rättighet på ett sätt som tar hänsyn till andra passagerares in-, utresnings- och ressäkerhet och inom ramen för de fastställda reglerna.

Enligt de regler som ska följas i detta sammanhang ska cyklar inte bära last, prioritera andra resenärer under rusningstid och vänta på nästa tåg, cyklar ska inte vara oljiga och smutsiga på ett sätt som skulle skada andra resenärer och tåg, och bör vara fri från vassa föremål; Cyklar får inte köras på stationer, på perronger eller i stängda områden.

Dessutom kommer barn under 16 år inte att kunna komma in i systemet med sina cyklar utan sina föräldrar, och elcyklar eller motorcyklar kommer inte att kunna dra nytta av denna rätt. Säkerhetsmässigt är det också viktigt att rulltrappor och hissar inte används för att bära cyklar, utan endast fasta trappor och cykeltransportkanaler bredvid.

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*