Effekten av tunnelbanan som blåser bostadspriserna: Plats är en av de viktigaste faktorerna för bostadsinvesteringar. Värdet på ett hus med goda transporter är också högre ...
De transportnät som ligger på järnvägssystemet i Istanbul ökar fastighetspriserna i sina regioner genom att multiplicera. De höga bostadspriserna i distrikten och distrikten som låg vid hållplatserna för tunnelbanan, tunnelbanan, Marmaray och järnvägslinjer avslöjades återigen av det gemensamma arbetet för tidningen Habertürk och TSKB Real Estate Appraisal Company.
DE MEST DYRA RUMELLA FÖRSÄKRINGEN DEN BILLIGSTE GEBZE
Vad upplevs i bostadspriserna i de regioner som motsvarar stopppunkterna för järnvägssystemet i Istanbul? Här är intressanta resultat från forskningen ...
• Etiler och Rumeli Hisarüstü, den dyraste punkten i Istanbul när det gäller försäljningspris, där tunnelbanestationerna ligger och 18 tusen kvadratmeter.
• Rumeli Hisarüstü-stoppet, som ligger på tunnelbanelinjerna M2-M6, lockar uppmärksamhet med hyrespriserna på 55 pund per kvadratmeter tillsammans med Taksim.
• Bosättningar med stopp där bostadspriserna är billigast; Osmangazi-Gebze-Darıca stannar vid tåglinjen Marmaray-Gebze, som för närvarande håller på att byggas med tusen 550 lira per kvadratmeter. Hyrorna i denna region är de billigaste i regionen med 6.50 lira per kvadratmeter.
• I 2013 ökade priserna på kvadratmeter till salu i Ziya Gökalp-kvarteret på M3-linjen med 137.5 procent. Ziya Gökalp grannskapet på två år, priserna på hus till salu i två år 2 tusen 100 pund 3 tusen 800 pund steg.
MAHMUTBEY EVALUERAD AV MASS TRANSPORT
• Mahmutbey, på M3-linjen, är en av dem vars försäljningspris på kvadratmeter har ökat snabbt. I Mahmutbey har denna siffra ökat från 800 3 TL till 500 8 TL. Priset på kvadratmeter för hyra har ökat från 16 lira till XNUMX lira.
• Efter stoppet Hacıosman, som togs i bruk på tunnelbanestationen M2011 i Istanbul 2, ökade 20 procent på platserna nära den.
Var den första att kommentera