Miljöpåverkan av höghastighetståget i Edirne utvärderades: Edirne, Istanbul Halkalı Mötet hölls inom ramen för miljökonsekvensbeskrivningen (MKB) för höghastighetstågsprojektet, som kommer att fungera på 229-kilometerleden mellan Edirne och Kapıkule.
Istanbul under samordning av ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, Institutionen för Europeiska unionens (EU) Investeringar och under överinseende av generaldirektoratet för turkiska statliga järnvägar (TCDD). Halkalı MKB-processen delades med allmänheten på Devecihan Cultural Center i 229-kilometer höghastighetstågsprojektet som kommer att starta vid Edirne Kapıkule Station.
Som delade passerar information om 54 kilometer delen av Edirne provinsen höghastighets tåglinjer och gränser i provinsen i centrala Edirne och mötet noterade de två stationerna kommer att äga rum, inklusive Kapıkule miljö och stadsplanering Provincial direktoratet och anslöt sig till företagets tjänstemän kommer att göra projektet.
“Det kommer att flytta med 4”
Med uppgift om att projektet kommer att inkludera Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli och Edirne-provinserna i mötets öppningsanförande, miljö och urbanisering, sa Edirne provinsdirektör Abdullah Bülbül, ”Enligt MKB-förordningen, hur mycket en anläggning påverkar miljön på institutionens vägnar, hur vi ska vidta försiktighetsåtgärder, vi betonar dem. Därför delar vi denna rapport, som inte bara har utarbetats tekniskt, utan också med våra människor, och får sina åsikter. Även här kan vi ta dina åsikter. Å andra sidan omfattar vår höghastighetståglinje fyra provinser. Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli och Edirne. En väg på cirka 4 kilometer. Vår önskan här kommer att vara denna rundresa. Jag hoppas att det kommer att vara till nytta för vår stad och vår region. Dessa investeringar är bra investeringar för regionen. ”
I mötet förklarade tjänstemän från firmaet Grontmij, som kommer att bygga höghastighetståg, också förklaringen av MKB och byggprocessen av linjen. I förfarandet enligt EIA pågår för att bestämma de aktuella miljöegenskaper skenan rutten, att ytvatten bestämma kvaliteten, luftkvalitet detektering, nära bakgrundsbrusmätningar i bostäder och stationsområdet, land- och vatten flora och fauna studier och jordkvalitetsåtgärder som skall vidtas under operationen, tjänstemän sade de gjorde samplings arbete väl delat.
Istanbul å andra sidan Halkalı229-kilometer Edirne-benet i 54-kilometerruten startar enligt följande: Naipyusuf att 100 meter Havsa, Kabaagac att 900 meter Kuzucu att 600 meter meter AbAlarm till 90, 600 meter Tayakadın de europeiska Urban Hus Central till 90 meter Kocasinan att 500 meter 60 meter, 1 till Station Quarter. Murat 720-mätare, Talatpaşa 20-mätare, Dilaver Bey 20-mätare, Yildirim Bayezid 160-mätare och Yenikadın 70-mätare.
Var den första att kommentera