Plankorsningsrapport från Muş Police Department: Muş Police Department Traffic Delay and Bundle Branch har meddelat rapporten om sin undersökning av Solhan-Muş plankorsning, där trafikolyckor har inträffat konstant de senaste dagarna.
Provinspolisens trafikregistrerings- och inspektionsavdelning, som startade en utredning av trafikolyckorna som inträffade vid plankorsningen i Hınıs-distriktet i centrala Muş, fastställde att det var en försämring av korsningen. I rapporten, där det står att det finns alla varningsskyltar vid plankorsningen som orsakade olyckorna, sågs att det var en kodskillnad mellan asfaltsgolvet och järnvägsgolvet vid plankorsningen, samt en höjdskillnad. på cirka 28 centimeter upptäcktes på järnvägsgolvet i den mätning vi gjorde. Återigen vid samma punkt såg man att höjden vid järnvägsövergången startade direkt och den tog formen av en ramp då vägen fortsatte från höger körfält till vänster körfält i riktning mot Bingöl, på grund av ökningen i sväng och lutning.
Polisavdelningen tillkännagav 6-månadersregistren för plankorsningen där inspektionen gjordes, "Under 6-månadersperioden före studien inträffade 1 trafikolyckor, inklusive 2 dödlig/skadad, 3 materiella skador, 6 dödliga/skadade under den cirka 8-månadersperioden efter studien, 2 Det konstaterades att totalt 10 trafikolyckor, inklusive materiella skador, inträffade. Vid dessa trafikolyckor, även om det har konstaterats att förarna orsakar olyckor genom att inte följa varning/skyltar och hastighetsgränser, ser man att balansen på fordonen är allvarligt försämrad på grund av ovan nämnda problem vid plankorsningen, och förarnas styrkontroll är helt eliminerad. För att inte skada säkerheten för liv och egendom för vårt folk, med hänsyn till ovanstående frågor, utvärderades frågan på ett samordnat och brådskande sätt av de relevanta institutionerna, och nödvändig korrespondens gjordes för att upptäcka och korrigera problemen.
Var den första att kommentera