Tunnelbanans anbud av den tredje flygplatsen är också OK

Tunnelbanans anbud för den tredje flygplatsen är också komplett: Gayrettepe-3, som ger tillgång till den tredje flygplatsen. Anbudet för projektprojektkonstruktion för flygplatsmetallinjen har avslutats. Linjen blir 33 kilometer lång.

TRANSPORT, sjöfarts- och kommunikationsminister Feridun Bilgin kommer att ge tillgång till Istanbul 3: e flygplats och bidra till lösningen av stadens trafikproblem. Han sa att projektarbetet för flygplatsmetodlinjen har börjat. Feridun Bilgin meddelade att anbudet för studieprojektkonstruktion av tunnelbanelinjen Gayrettepe-3rd Airport, som genomfördes av ministeriet, slutade den 3 juli.

KORT TRANSPORT

Bilgin betonade att projektet är ett mycket viktigt steg för transport till den tredje flygplatsen, menade Bilgin: "Detta järnvägssystem kommer att vara ett projekt som ger snabb åtkomst till den tredje flygplatsen och tar Istanbul-invånarna till flygplatsen på mycket kort tid från stadens centrala punkter." Gayrettepe-3. Indikerar att flygplatsen kommer att vara ungefär 3 kilometer lång, sa Bilgin att transport mellan de två punkterna kommer att tillhandahållas på 3 minuter.

KONSTRUKTIONENS ANBUD TILL 2016

Noterar att de snabba tunnelbilarna når 120 kilometer per timme på den nämnda tunnelbanelinjen kommer att användas, sa Bilgin att den tredje flygplatsen-Gayrettepe tunnelbanelinje också kommer att integreras med andra tunnelbanelinjer i Istanbul och att den kommer att integreras från den europeiska och asiatiska sidan av Istanbul till den tredje flygplatsen på mycket kort tid. Han sa att han skulle nås. Det är planerat att färdigställa undersökningsprojektets byggarbete inom högst ett år och att genomföra byggnadsanbudet för linjen 3.

Den grönaste flygplatsen

• Världens största flygplats, som fortfarande är under uppbyggnad i Istanbul, byggs på en total yta på 3 500 hektar.
• Flygvägarna är byggda för att minimera ljudet.
• Den är konstruerad på ett aerodynamiskt sätt för att minimera vindens hastighet.
• Terminalbyggnaden kommer att utformas som en grön byggnad.
• Byggnaden blir den "smarta byggnaden" som använder den maximalt för att minimera elanvändningen.
• Elektricitet och uppvärmning möts av centralvärme och kraft med hjälp av flygplatsens sopor.

Det kommer att finnas sex spår.

• Den tredje flygplatsen har totalt 3,5 landningsbanor, 4 till 4 km parallellt med Svarta havet och 2 landningsbanor som sträcker sig vinkelrätt mot Svarta havet, lämpliga för landning och avgång av stora flygplan.

Sett från rymden

• Det kommer att finnas en shoppinganläggning, 5-stjärniga hotell, kommersiella kontorsbyggnader, ett mässområde.
• En särskild "ekonomisk zon" kommer att inrättas.
• Flygrutter kommer att placeras för att förhindra flygning över staden.
• I byggandet av 100 kommer att skapa sysselsättning för tusen människor.
• Flygplatsen kan ses från rymden på ett distinkt sätt.