İZBAN 5 år: Turkiets största tolerans- och synergiprojekt när livet passerade Izmir Suburban Transportation System (İZBAN), överträffade femte året. İZBAN startade fördrift med passagerare på den nord-sydliga järnvägsaxeln i İzmir den 30 augusti 2010. İZBAN drivs med åtta uppsättningar under den första perioden och transporterar 20 tusen passagerare per dag och har blivit ett av de snabbast växande förortsystemen i världen under de senaste fem åren.
FÖRSTA PRIS FRÅN UITP
På detta sätt ansågs İZBAN vara värdig det stora priset av International Union of Public Transport (UITP), den största organisationen i världens kollektivtrafiksektor, under sitt andra år. İZBAN, som tilldelades priset i UITP:s utvärdering 2012, fick sin utmärkelse i Genève den 28 maj 2013, med deltagande av İzmir Metropolitan Municipalitys borgmästare Aziz Kocaoğlu och dåvarande TCDD General Manager Süleyman Karaman.
24 VAGN TILL 219
İZBAN har främst ökat antalet tågset under de senaste fem åren. Systemet, som började med åtta uppsättningar med 24 vagnar i första hand, nådde 33 uppsättningar i slutet av det första året med driftsättning av tågen vars montering och försök var slutförda. Med tanke på det ökande antalet passagerare gjorde företaget ytterligare en investering på 180 miljoner dollar. Uppsättningarna, vars kontrakt undertecknades i mars 2012, välkomnade folket i Izmir med namnet "Körfez Yunusu" 2014. İZBAN har en enorm flotta med 219 vagnar idag.
FRÅN 2,5 MILLION TILL 300 MILLION PASSAGERS
Under sitt första verksamhetsår transporterade İZBAN 2,5 miljoner passagerare på fyra månader. Under de följande månaderna ökade antalet passagerare snabbt. Med integrationen av İzmir Metro, överföringen av ESHOT-bussar och införandet av systemet ökade antalet passagerare snöskred. Med 2011 miljoner i 40, 2012 miljoner i 55, 2013 miljoner i 65, 2014 miljoner i 82, överträffade İZBAN 2015 miljoner under de första åtta månaderna av 55. Således har det totala antalet passagerare som transporterats på fem år överskridit dammen 300 miljoner. IZBAN: s 50 miljoner passagerare, 8 mars 2012'de Nur Yildirim, medan Elif Ayçiçek 18 juni 2014'te 200 miljoner passagerare registrerades.
ANDRA ÖVERFÖRING Crescent
30 augusti İZBAN gjorde sin första resa i 2010 med parolen "Vi börjar" på den södra axeln och öppnade linjen Çiğli-Cumaovası vid 5 december 2010 och tog upp hela axeln på 30 januari 2011. 13 I februari började 2011 arbeta ännu mer effektivt med full integration med ESHOT. 10 Hilal Station öppnade juni 2012 var den andra överföringsstationen efter Halkapınar mellan İZBAN och İzmir Metro. Hilal gav stor bekvämlighet särskilt för att överföra passagerare från upptagen södra stationer som Shirinyer.
BOKA NU
Torbalı-linjen i İZBAN, som ständigt växer på nord-syd-axeln, har nått färdigsteget under denna femårsperiod. Station, motorväg underpass och överfart konstruktioner İzmir Metropolitan Municipality, Torbalı linje för signalering, linje och elektrifiering gjord av TCDD, kommer att aktiveras på kort tid. Således kommer İZBAN att öka antalet stationer till 38 och den totala linjelängden till 112 kilometer. Efter det pågående arbetet med Selcuk-linjen har den totala längden på linjen ökat till 136 kilometer.
Var den första att kommentera