- Saker har förändrats i brobyggandet: Arbetet fortsätter i full fart på det tredje Bosphorus Bridge och Northern Marmara Motorway Project som genomförts av ICA. Den tredje Bridge Steel Deck Officer, som gav information om hur operationerna genomfördes, sa: ”Tidigare fördes ståldäck till landet och sedan till bronivån av kranar. "Vår metod har förändrats nu", sa han.
- Montering och svetsning av 923 av 59 ståldäck på Bosporen-bron, varav den tyngsta är 29 ton, har avslutats. Således slutfördes hälften av monteringsprocessen för ståldäck.
- Bridge Steel Deck Supervisor sa, ”Det finns totalt 59 ståldäck. De tyngsta stålplattorna är 923 ton, höjden är 5.5 meter. Förutom det 59: e däcket finns det 29 däck som står under båda sidors ansvar. 15 procent av stålplattorna är färdiga, 14 på den europeiska sidan och 50 på den asiatiska sidan, sade han.
Den tredje Bridge Steel Deck Officer, som gav information om hur operationerna genomfördes, sa: ”Tidigare fördes ståldäck till landet och sedan till bronivån av kranar. Vår metod har förändrats nu. Nu har det blivit en operation där vi lyfter ståldäck direkt från havet med kranar som kallas "Derrick Crane". Vårt arbete fortsätter snabbt, säger han.
Var den första att kommentera