Transporterna i Izmir har förvandlats till en härva: Metropolitan har inte kunnat övervinna krisen inom elektronisk vägtullinsamling på 10 dagar. Fortsättningen av gratis transporter, övergången till pappersbiljettsystemet, de negativa saldon som måste tas, förvirrade medborgarna.
Krisen i det elektroniska vägtullsystemet den 1 juni kunde inte övervinnas under den 10-dagarsperiod som gick. Skadorna orsakade av gratisresor i tunnelbanebussar, färjor och İZBAN uppgick till miljontals liras. Medan Kent Card Company, som förlorade anbudet, höll Metropolitan Municipality och Kartek Company, som tog anbudet, problematiskt, medan Metropolitan Municipality nämnde Kent Kart som ansvarig för händelserna. Ökningen av antalet medborgare som använder gratis kollektivtrafikfordon fördubblade den dagliga förlusten för ESHOTs generaldirektorat, som redan hade gått med förlust. Medborgares användning av kollektivtrafikfordon utan att lägga till ett saldo på sitt kort genom att säga "det är gratis i alla fall" förde några radikala beslut inom transport på agendan. Med fokus på det nya programmet började tjänstemän från ESHOTs generaldirektorat arbeta för att kompensera för skadorna som orsakats av gratisresor. Systemet som arbetas på kommer att ha en kallduscheffekt på medborgare som använder kollektivtrafiken gratis, eftersom de inte har någon balans genom att läsa sina kort vid tunnelbana, buss, färja och İZBAN betalstationer.
INSPELNING AV BOKNINGAR
Programvaran, som registrerar gratis boardingkorten som ett negativt saldo, kommer att dra av de gratis boardingkort som gjorts hittills från plussaldot när saldot laddas på kortet. Samtidigt som kommunen i viss mån kompenserar för skadorna på detta sätt, kommer massminskningarna av transportkorten också att rubba medborgarnas moral. Till exempel kommer en medborgare som fyller på sitt stadskort med 20 lira att kunna falla tillbaka till noll när hans tidigare gratisresor dras av. Izmir Metropolitan Municipalitys borgmästare Aziz Kocaoğlu kommer att fatta det slutgiltiga beslutet om huruvida detta system kommer att implementeras eller inte. Arrangemang i kollektivtrafiken kommer inte att begränsas till detta. Efter borgmästare Kocaoğlus uttalande, "Vi kan byta till pappersbiljetter vid kritiska punkter under en tillfällig tidsperiod", kommer pappersbiljettansökan att börja från och med idag för att förhindra fri ombordstigning i kollektivtrafikfordon i hela staden och för att uppmuntra medborgare att saldo på sitt kort. Förare på bussar för medborgare med otillräcklig balans på sin Kentkart; På tunnelbane-, färje- och İZBAN-stationerna kommer pappersbiljetter att säljas både från betalstationerna och av säkerhetsvakterna. Passagerare som går ombord på kollektivtrafikfordonen med en pappersbiljett kommer inte att kunna dra nytta av 90-minutersapplikationen, så de kommer att hitta lösningen att ladda saldot på stadskortet för att inte öka den ekonomiska skadan. Därmed kommer fri ombordstigning att förhindras. När systemet återgår till det normala avslutas ansökan om pappersbiljett. När så är fallet kommer fakturan för kaoset i det elektroniska biljettsystemet att skickas ut till medborgarna igen.
STUDENT 1, EXAKT 2 LIRA
UKOMEs medlemsinstitutioner kallades till ett extra möte för att fatta UKOME-beslutet, vilket är nödvändigt för genomförandet av ansökan. Vid mötet som ägde rum i går morse och varade fram till klockan tolv fastställdes priset på den pappersbiljett som skulle säljas. På mötet beslutades att pappersbiljetten skulle säljas för 1 lira för studenten, för 2 lira. Pappersbiljetter kommer att säljas till medborgare som har otillräcklig balans för att gå ombord på kollektivtrafikfordonen, av förarna på bussarna, av biljettkassan och säkerhetsvakter vid färjetunnelbanan och İZBAN-stationerna. Eftersom de som sätter sig på kollektivtrafikfordon med en biljett inte kommer att kunna dra nytta av 90-minuterssystemet, kommer medborgaren att hitta åtgärden genom att ladda saldot på sitt elektroniska kort. Därmed kommer fri ombordstigning att förhindras. Det var bland de läckta uppgifterna att biljettförsäljningen kunde starta från och med denna dag.
İZMİRLİ KOMMER TILL Tİ
Beslutet från Izmir Metropolitan Municipality, som inte kunde lösa kortkrisen, att återgå till pappersbiljetter igen, togs till "ti" på sociala medier. Medan folket i Izmir tolkade pappersbiljettansökan som en återgång till 90-talet sa han "Gamla Turkiet, gamla Izmir". En användare som heter Duygu på Twitter sa: "Kom igen, İzmir har börjat bära frukt. Pappersbiljetter är tillbaka. "Välkommen till det gamla Turkiet, gamla Izmir," skrev han. Användare 'asekban' “Gamla Türkiye ner till detaljerna. Det är roligt, det är en pappersbiljett, sa han. En person som heter Erkin Öncan sa: "Pappersbiljetter kommer till Izmir. Jag är känslosam", sa han och avslöjade sin attityd. Gökhan Yavuz sa också, "İzmir går tillbaka till 1990-talet. Ansökan om pappersbiljett börjar på bussar”, skrev han. Användaren som heter 'Dedikodahandemi' sa: "En pappersbiljett kommer. Åh, min farfar brukade alltid säga, vi red med pappersbiljetter, min son." "Pappersbiljetten kommer tillbaka. Låt inte Melih Gökçek höra det, vi applåderar" kommenterade en användare som skrev: "Vi applåderar."
Var den första att kommentera