Izmit-spårvagnen börjar åka 2017 i maj: Kocaeli Metropolitan Municipalitys generalsekreterare Tahir Büyükakın sa att spårvagnsbyggandet kommer att starta efter allmänna val. Izmit-folk börjar ta spårvagnen i maj 2017.
Kocaeli Metropolitan Municipalitys generalsekreterare Tahir Büyükakın uttalade till İsmet Çiğit, chefredaktör för vår tidning, om spårvagns- och överbyggnadsarbeten som ska göras i Izmit. Generalsekreterare Büyükakın, 7 kommer inte att vara mycket rörelse förrän valet i juni, men två år efter valet kommer Izmit att bli en byggarbetsplats, sade han. Han sa att byggandet av Bridge Interchange, som fortfarande håller på att byggas på D-100, kommer att vara klart före slutet av juli och namnet på denna bridge-utbyte kommer att vara "Ertuğrul Gazi Interchange".
Büyükakın, förberedd för Gamla Gölcük-vägen och sa att det i år kommer att lindra trafiken på de nya projektdetaljerna. Efter att ha slutfört detta projekt, som kommer att kosta ungefär 30 miljoner TL, berättade 41 Here eden, som är under uppbyggnad i regionen, ägaren till köpcentret till Esas Holding. Büyükakın, "Detta projekt genomförs, det kommer att öppna ett nytt köpcentrum," sade han. Generalsekreterare Büyükakın sade att avstängningen av anbudet på Izmit Tram-projektet till 20 maj berodde på en teknisk skyldighet. Büyükakın sa, im Vi sa: el Låt oss passera spårvagnen genom gångvägen ız och du motsatte dig den. Vi tog den till Ankara Street och det fanns människor som sa att vi medvetet tog den här för att förstöra Bar Street. Någon bär handtaget när du försöker göra ett jobb i den här staden. Därför är det mycket svårt att göra affärer.
Büyükakın uppgav att anbudet för spårvagnen kommer att hållas i maj i 20. Vi skickade aviseringar. Vi tecknade ett avtal med 7 miljoner TL för telekombyggnaden. Den totala expropriationen i regionen kommer att kosta cirka 7 miljoner TL. Maj Vi kommer att resa med spårvagn i Izmit på 3. ”
Med spårvagnen i tjänst; Med ankomsten av den nya stora bussen sa 200 att transportproblemet mellan distrikten i Kocaeli skulle elimineras och sade: ”Men staden utvecklas mycket snabbt. 20-25 år senare finns det ingen annan lösning än Metro. Vi har redan förberett preliminära projekt. Jag åkte till Ankara i flera dagar. Vi fick nödvändiga godkännanden från de berörda avdelningarna i staten (Generaldirektoratet för infrastrukturinvesteringar vid ministeriet för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation) för de första delarna av Metro. Nu är Kocaelis metroprojekt statens projekt. 30 kommer säkert att hållas under året. Det är jag, det är inte jag. Det kan finnas en annan part i storstadsområdet. Men vem det än är, staten kommer att göra denna tunnelbana. Jag ser det som det största arbetet som har gjorts för denna stads framtid. ”
Subway-projektet (Light Rail System) förberett för Kocaeli har flera steg. I det första steget kommer tunnelbanelinjen med 25-stationen att byggas på 17-kilometervägen mellan Dubai Port och Köseköy-ingången i Gulf-distriktet. Det planeras till och med att transportera 400 tusen passagerare per dag. Denna tunnelbanelinje fortsätter till Cengiz Topel Airport i västlig riktning och djupt in i Gulf District i östlig riktning. För Gebze-regionen har den första etappen av 10-kilometer och den andra etappen av 8.5-kilometer-tunnelbanelinjeprojekten och godkännanden tagits emot. Büyükakın, ”Du känner Izmit. Transport- och trafikproblemet i Gebze-regionen är större än Izmit. ” 30-35 är målet för året att flytta människor mellan Izmit och Marmaray via Light Rail. Büyükakın, ”Detta arbete överskrider kommunens kraft. Det är ett mycket stort projekt som staten borde göra. Vi har slutfört allt nödvändigt byråkratiskt arbete. Metro för Kocaeli är inte längre en dröm, ”sa han.
Var den första att kommentera