Här är Çayyolu Metro

Här är Çayyolu Metro: Invånarna i Ankara som bor i Çayyolu-regionen har vuxit upp med drömmen om tunnelbanan i flera år. Barn som går i grundskolan har examen från universitetet; arbetande familjens äldste gick i pension. En dag kom nyheten att Çayyolu Metro skulle öppna. Tunnelbanan öppnas. Men…

Ankara-invånare som bor i Çayyolu-regionen har vuxit upp med tunnelbanedrömmen i flera år. Barn i grundskolan tog examen från universitetet; arbetande familjens äldste gick i pension. En dag kom nyheten att Çayyolu Metro skulle öppna. Tunnelbanan öppnas. Men…

Çayyolu Metros prövningar fortsätter utan paus.

Överdriven tätbebyggelse till följd av missade vagnar, ofta funktionshindrade ventiler, medborgare som är bosatta i regionen till följd av tillkännagivande tortyr på primär nivå eller kommer till regionen på grund av deras jobb eller besök, fortsätter att drabbas. Efter stopp av EGO-flygningar i regionen och ringning från tunnelbanestationer, fortsätter tortyren från Hacettepe universitetsstudenter för att nå skolan.

Nyheter Vi ringer till myndigheterna i Ankara:

1. När kommer de återstående vagnarna på Çayyolu Metro att levereras?
2. Är det ofta misslyckade ventilationsöppningarna på grund av kinesisk produktion som inte följer en viss standard? Kommer extra arbete att göras för att förhindra dessa fel?
3. På turkiska och engelska, utan att stanna vid varje stopp, upprepade gånger och påtagligt; När kommer föroreningarna av tillkännagivandet som är meningslöst, meningslöst, störande och hånfullt mot människors intelligens sluta? Är det en svår process att klargöra denna funktion som i Ankaray och Sincan Metro?
4. Varför rör Çayyolu Metro sig som papper? Finns det ingen lösning?
5. Kommer andra alternativ än EGO-ringen att produceras, särskilt för transport till Hacettepe University, där tusentals studenter går in på morgontimmarna?

Vi vill påminna er,

Trots att befolkningen i regionen har väntat på tunnelbanan i åratal har de idag letat efter resor med buss. Det viktiga är inte att göra tunnelbanan i drift; att tillhandahålla tunnelbanan till medborgarnas service perfekt.

Enligt vår åsikt är tunnelbanevagnen 3-5 viktigare och viktigare än dinosaurien som spelar huvudet.