Konak-spårvagnslinjens rutt har ändrats: Det tillkännagavs att spårvagnsprojektet som planeras byggas i Konak-distriktet i Izmir fördes till Mithatpaşa Street för att skydda grönområdena.
Konak, det nya järnvägssystemprojektet i Izmir, och Karşıyaka Den första järnvägsprocessen ägde rum i spårvagnar. På begäran från icke-statliga organisationer togs emellertid den del av Konak-spårvagnsvägen som passerar genom stranden till Mithatpaşa Street för att skydda den gröna strukturen.
Dessutom ändrades projektet för att skydda mullbärsträd i mitten av Şair Eşref Boulevard. Följaktligen fortsätter ruten från Martyr Major Ali Officiella Tufan Street, Fahrettin Altay Square Sabancı Cultural Centre, längs Mithatpaşa Street.
95 tusentals människor som ska flyttas
Från Konak Square till Gazi Boulevard når du Şehit Fethi Bey Street, och genom denna gata kommer Cumhuriyet Square att nå och återvända till Şehit Nevres Street. I slutet av gatan kommer linjen att anslutas till Alsancak Station från Montreux Square längs Şair Esref Boulevard. Rutten från Alsancak Station längs Şehitler Street slutar vid Halkapınar Eshot garage med korsningen av Halkapınar Bridge.
Konak Tram-linje, som implementerades för att komplettera tunnelbanesystemet, består av 12.7 kilometer 19-stopp. Som ett resultat av genomförbarhetsstudierna planeras 95 tusen människor att transporteras dagligen på Konak-linjen. Tågstyrning och övervakningsenhet, passagerarinformationssystem, LCD-skärmar, aktiv ruttkarta, kamera, video och ljudinspelare kommer att inkluderas i spårvagnarna.
Var den första att kommentera