Maglev-tåget, som arbetar med magnetisk levitationsteknologi i Japan, kan nå en hastighet på 598 kilometer i timmen och bryta hastighetsrekordet med sin rättegång imorgon.
Central Japan Raiway meddelade att försöket kommer att äga rum med 43-vagnsenheten på den magnetiska levnadslinjen 7-kilometer i Yamana-provinsen. De japanska myndigheterna planerar att beställa järnvägssystemet mellan Tokyo och Nagoya i 10, som lyfter tåget med cirka 2027 millimeter från skenorna med en stark elektromagnetisk framdrivningskraft.
Magnetiska tågtåg, som började köra i Shanghai, Kina för första gången 2003, nådde en hastighet på 501 kilometer i timmen vid den tiden. I hastighetstestet som gjordes av Central Japan Railway förra veckan registrerades hastighetsrekordet som 590 kilometer i timmen.
Maglev-tåg är snabbare än vanliga tåg och deras underhållskostnader är lägre eftersom de körs utan friktion. Däremot kräver systemet mycket kraftfulla elektromagneter och mycket känsliga styrsystem. Den nuvarande tekniska kunskapen är inte tillräckligt avancerad för att möjliggöra en omfattande användning av dessa tåg, vilket kan skada miljön med överdriven energiförbrukning. I detta sammanhang fortsätter vissa företag i Tyskland, Japan, Sydkorea, USA och Kina att arbeta med magnetisk levitationsteknik.
Var den första att kommentera