Süleyman Karaman, som har varit tjänstgörande chef och styrelseordförande i TCDD sedan december 2002, lämnade sitt jobb för att komma in i politiken. Karaman har varit involverad i mer än 2003 viktiga järnvägsprojekt, särskilt High Speed Train (YHT) -projekt sedan 100.
Ett av de viktigaste områdena för Ak Parti Governments är järnvägsprojekten som utförs av Karaman-laget.
Vem är Süleyman Karaman?
Süleyman Karaman, som föddes i Erzincan 1956, avslutade sin gymnasieutbildning vid Istanbul Pertevniyal High School. Han tog examen från fakulteten för maskinteknik i Istanbul tekniska universitet 1978. 1981 avslutade han sin magisterexamen vid samma universitet med "Outstanding Success" och fick titeln Maskiningenjör.
Mellan åren av 1979-81 deltog han i prototypstudier, förbättringsaktiviteter och överensstämmelsestest om motorer, traktorer och jordbruksmaskiner i Istanbul Technical University. Utöver sina doktorandstudier fram till 1984 lärde Karaman Teknisk ritning och maskinkunskap som forskningsassistent vid samma fakultet.
Deputy General Manager inom bilindustrin mellan 1984-94 år och fann styrelseledamot. Han arbetade inom domesticering av importerade reservdelar, såsom bromssystem, kompressor, guvernör som används inom huvudindustrin inom bilindustrin.
Karaman, som utsågs till ställföreträdande chef för Istanbul Metropolitan Municipality IETT 1994, när vår president Recep Tayyip Erdoğan var Istanbul Metropolitan Municipality borgmästare, bidrog till lanseringen av AKBİL-ansökningar. Han spelade en aktiv roll för att få moderna och transparenta busshållplatser till Istanbul. Lanserade den första dress-up-reklamapplikationen på bussar.
Under samma period bidrog Karaman, som arbetade med olika ämnen i Europa och Amerika, till seminarier och presenterade artiklar. Han arbetade också i İSFALT, İSBAK, İSTON, İSMER och BELTUR.
Süleyman Karaman var generaldirektör för TCDD och styrelseordförande i 2002. Det var namnet som bidrog till ett framgångsrikt genomförande av mer än ett viktigt järnvägsprojekt av 100, särskilt höghastighetstågsprojekten.
Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya, Konya, Eskisehir, i byggandet av Ankara-Istanbul och Konya-Istanbul höghastighetståg tåglinjer och drivs, Ankara-Sivas i byggandet av Ankara-Bursa och Ankara-Izmir YHT linje, inleda Sivas-Erzincan snabbtågsprojektet, operationen talet projektet Marmaray framgångsrikt Izmir Om du har valt (İZBAN) projekt för slutförandet av och drivs, det nationella järnvägsbolaget och de nationella signalerings projekt, utveckling av den inhemska industrin, järnvägen, utveckling av järnväg utbildning i Turkiet och i marknadsföring, 150 har förnyat de orörda järnvägarna i åratal; Han spelade också en viktig roll i utvecklingen av Türk Telekom, TTNET och TÜRKSAT.
Under Karaman-perioden tilldelades TCDD Årets Innovation i 2010. Priset gavs till Karaman av vår ordförande. World Association of Public Transport (UITP) i världen fram till år 2014 İZBAN projekt i "Best Collaboration" tilldelades i fältet. Priset gavs av UITP-presidenten vid en ceremoni i Genève. Dessutom var Karaman ansedd värd årets tarafından-bureaukrat değişik utmärkelser av olika icke-statliga organisationer under hans tjänstgöringstid.
För första gången i TCDDs historia utsågs Karaman till det regionala ordförandeskapet för Mellanöstern i UIC.
Süleyman Karaman är gift och har en far. Han är flytande engelska.
Var den första att kommentera