Malatya North Ring Road Lätt trafik

Malatya norra ringvägen kommer att lindra trafiken: AK-partiets vice ordförande Öznur Çalık, utvärderar uttalandena från Lütfü Elvan, minister för transport, sjöfartsfrågor och kommunikation, under sitt besök i Malatya, sade: ”Vi främjar Malatya till den övre ligan inom transport. Jag vill tacka vår premiärminister, Ahmet Davutoğlu och vår transportminister, Elvan för dessa tjänster ”.
"SÄKER OCH KOMFORTABEL TRANSPORT MÅSTE MALATALI"
"Vår nation får en bekvämare och säkrare resa eftersom vi väver med hela Turkiets järnnätverk, och vi introducerar vår nation höghastighetståg" Calik använder frasen, "Just nu vårt land i Europa 6. I åttonde position i världen bland de länder som möter YHT. Vårt land gör stora framsteg inom alla områden. Våra farfar ledde fartyg från land, vi kör tåg under havet. Vi utförde tjänster som en revolution inom transport. Det drar nytta av dessa tjänster i Malatya och kommer att fortsätta att göra det. Malatya kommer in 8 med en modern järnvägstjänst ”.
ÇALIK: "NORTH LANDSCAPE TRAFFIC WILL RELEASE"
Çalık sade att anbudet om en viktig investering i transport för Malatya kommer att hållas i 20 januari och sade:
“Anbudsförfarandet för den nordliga ringvägen kommer att hållas den 20 januari 2015 av Regional Directorate of Highways. Vi tog en investering nära 500 miljoner TL till Malatya. Northern Ring Road-projektet är 54 km och kommer att ha hög vägstandard. Rutten kommer att skära vägen till Malatya flygplats runt Özal by. Senare fortsätter rutten som skär vägen Malatya - Sivas i riktning mot Battalgazi och Bulgurlu och slutar vid Pütürge-korsningen. "Lycka till Malatya."
"3 VIKTIGA TUNNER ÄR KLAR FÖR MALATYA"
Alık 3-tunneln, som är viktig för Malatya, är färdig i vår tunnel, säger Çalık. Için En av dessa är 3 tusen 200-mätare eftersom den totala längden på vår Karahan tunnel är rundtur. Tunnelns ljus verkade också berömma. För närvarande finns det studier på anslutningsvägar. Jag hoppas att vi kommer att inse öppningen av Karahan-tunneln tillsammans i maj ".
Çalık fortsatte hans ord som följer:
”En annan viktig tunnel är vår Erkenek-tunnel på sträckan som sträcker sig till Gölbaşı, som är vår anslutning Malatya - Adıyaman - Kahramanmaraş. Erkenek Tunnel var en av de riskabla platserna där trafikolyckor inträffade. Nu kommer våra medborgare att resa säkert med denna tunnel och vägen kommer att förkortas med 400 meter när tunneln tas i bruk. Detta sparar tid och bränsle och bidrar till den nationella ekonomin. Erkenek-tunneln kommer att bli 3 meter lång. Jag hoppas att vi öppnar den i slutet av året. Vårt ytterligare ett projekt, Malatya och Elazığ, som vi kommer att bygga på Karakaya-dammen i Turkiet och 630 i Great Bridge är en Kömürhan-hängbro. Vår regering fungerar som myror för att lämna verk som jättar. Vi bygger den tredje bron i Istanbul, vi bygger Gulf Passage Bridge. Vi kommer att bygga vår hängbro i Kömürhan som ett helt nationellt arbete med samma teknik och samma teknik. Dessutom bygger vi den 4 2 400 meter långa Kömürhan-tunneln. Detta projekt kommer att slutföras 2016. Med denna investering tar vi Malatya till den övre ligan inom transport. Jag vill tacka vår premiärminister, Ahmet Davutoğlu, och vår transportminister, Elvan, som bidrog till tjänsterna ”.