Inrikes bil är gjord, men den här verksamheten "ursäkta mig: Toyota Pazarlama ve Satış A.Ş. VD Ali Haydar Bozkurt, strategidokumentet Automotive inbillade den utsträckning som skapar en inverkan på Turkiets nya strategidokumentet sägas att de förväntar sig fordons produktion grund av mer effektiva reformer.
Bozkurt noterade att det nya dokumentet bör behandlas mer ingående och sa: "Jag sätter allt ihop när det gäller kvalitetskänsla och logistik. Vi borde inte sakna det. "
Turkiet, native producera en bil som kan spara sina egna medel för att i minsta detalj, Bozkurt sade att han diskuterat om det är en ekonomisk idé. K Det är inte omöjligt, men vi måste vara realistiska. Denna verksamhet är så stor investering att den inte har en förlåtelse. Vi pratar om miljarder dollar av investeringar. Konu
850 bör inte falla från tusen
Booth, även en betoning på höjden av skatt i Turkiet, sade:
"Om det inte fanns någon SCT, om bara moms betalades, som i Europa, kommer 50 tusen pund bil till 35 tusen pund. I ett sådant scenario, minst Turkiets potential 1.5 miljoner. Även om 1 inte är en miljon, borde vi inte falla under 850-900 tusentals marknader. När marknaden började sväva över Turkiet 1 miljoner varumärken som produktionen i Turkiet kommer att överväga produktionen av ytterligare modeller. Även utan någon investering, även för varumärken i Turkiet, kommer det att börja visas som en tillverkningscentrum. "
Var den första att kommentera