Det finns en järnväg, det finns ett snabbtåg, det finns ett godståg

Det Railway, det finns över ett snabbtåg, varför ingen tåg har godståg i förorterna: stabiliteten i regeringen i Turkiet och insisterade Höghastighetståg (YHT) ediyorum.yht acceptera den snabba utvecklingen av nätet som en av de viktigaste och mest moderna service gjort det här landet en mycket stor är en händelse. Komfort, ekonomi, säkerhet, fart. I vårt land tycker jag att höghastighetståget är lite dyrare än det borde vara, och byggandet av dessa vägar är långsammare än det borde vara. Men det händer, nya höghastighetståg byggs.
Även om 1.5 slutade senare än planerat, hade YHT-flygningar mellan Istanbul (Pendik) och Ankara börjat. Människor som tar tåget från Izmit till Eskişehir eller Ankara är mycket nöjda och uppskattar det arbete som utförts.
Hittills började Istanbul-Konya YHT-flygningar som passerade genom och stoppade i Izmit officiellt.
Detta är oerhört viktigt. Det finns fortfarande misslyckande på vägen till höghastighetståget. När dessa är färdiga kommer YHT att accelerera ytterligare och bli ett riktigt höghastighetståg. Dessutom är regeringen bestämd, presidenten är bestämd. Turkiet kommer att utveckla Höghastighetståg nätverk, var som helst i landet kommer att ske i en mycket lång process att komma ner med denna trend.

Jag uppskattar alla dessa på uppdrag av mitt land och jag är väldigt glad att se dem alla. Men min högsta prioritet är den här staden.
Tack vare YHT 3 från Izmit till Ankara kan du gå i timmar. Dessutom kan du resa billigt, bekvämt.
Återigen, tack vare YHT 7-8-motorvägen kan nås i Konya, kommer nu 3.5-timmen att kunna gå. Tack vare YHT blev det mycket nära Ankara, Eskişehir, Konya och Izmir.
Tja, hur många timmar och hur många timmar kan vi åka till Istanbul under våra näsor? .. Izmit-folk bör diskutera detta. Mer än 50 procent av de befogenheterna rösta idag för 11-suppleanterna från denna stad 7, 13 kommuner i denna stad, hela staden borde ge regeringspartiet och ropa fråga:
"Varför kan jag inte åka till Istanbul?"
Jag hävdar. Två personer från Izmit avgår. Någon kommer på Konya-tåget från Izmit Station precis vid timmen. Den andra avgår från Istanbul från samma plats med sin bil eller buss, och inte till andra sidan; KadıköyLåt oss gå till Üsküdar och Bostancı. Det är mycket troligt att när den första passageraren anländer till Konya kommer passageraren som åker till Istanbul från motorvägen att fångas mellan HGS- och OGS-vägtullarna vid motorvägarna Çamlıca på motorvägen.
Är detta stadens revolver? .. Detta land spenderar biljoner på höghastighetståg. Vems pengar? Det mesta är våra pengar. Konya Train, Ankara Train, pendling över järnvägen, men på samma järnväg mellan Istanbul-Adapazarı suburban tåg fungerar inte på något sätt.
.........
I själva verket, i Turkiet, i synnerhet alla som bor i detta område bör reagera på förstörelsen Haydarpasa järnvägsstation mellan YHT buller. Haydarpasa var stängd som tänkte. Varför var tåget förhindrat att komma in i Istanbul och nå Bosporen?
Pendeltåget är inte bara viktigt och nödvändigt för att denna stad ska gå till och från Istanbul, Adapazarı. Naturligtvis finns det mycket passagerartrafik mellan Izmit och Adapazari och Istanbul varje dag. Men människor kommer och går varje dag mellan Gebze-Derbent, Hereke-Köseköy, Eşme-Derince och alla bosättningar på järnvägen som du kan tänka dig i vår provins.
Nu ska de göra mig en spårvagn mellan Sekapark och Bus Station.
Ta med det förortståget först. Vad gör vi, Haydarpaşa är stängd, tills Pendik. Det finns järnvägen, där står den, över snabbtåget, godståg passerar. Varför har du inte pendeltåget.
Herr Fikri Işık, Herr İbrahim Karaosmanoğlu, kan du ge mig svar på dessa frågor?
.......
Titta, låt mig ge dig lite mer agitation. I Turkiet i dag i Batman, Hakkari, Sirnak i ett av våra medborgare, flygtur från sin stad, 1 timmar kommer han att lära känna Istanbul 1.5 timmar. I den närmaste framtiden kommer den magnifika flygplatsen vid Svarta havet att slutföras. Medborgare i Ordu, Giresun kommer att hoppa på planet och 1 kommer att landa i Istanbul på en timme.
Min countryman är dömd till Efe Tur. Han betalar stora pengar, han sitter fast på vägen; Medan min medborgare i Batman kommer till hjärtat av Istanbul vid 1-timmen, kan jag inte åka till Istanbul vid 3-timmen.
De kommer att säga, "Vänta; Vi bygger norra Marmara motorväg. "
Inga. Du lurar oss. Inte avsiktligt. Men du känner inte till de här städernas behov, förväntningarna hos dessa stadsfolk, de problem de upplever, du förstår inte alls. Problemet ligger här. Bara när tiden kommer, får du rösterna från människor som har migrerat till denna stad från utsidan och blir majoritet och fortsätter din politiska karriär.
Vi vill ha vårt förortståg så snart som möjligt. Vi vill ha ett sådant förorts-tåg, medan vi arbetar mellan Pendik-Adapazarı, inom gränserna för vår provins från Gebze till Eşme vid varje stopp vi vill ha.
Den här staden hade ett tåg. Du kan komma på tåget från stationen vid 20 minuter och nå till Haydarpaşa på 1 minuter. Vi har inga eskortbilar framför er som din. Tusentals studenter, deras familjer, tiotusentals människor förstörs på vägarna.
Med flyg, Batmanlı, Sırnaklı, 1 ska Istanbul varje timme. Vi kan inte åka till Istanbul från denna stad.
Ge oss vårt tåg. Vi frågar dig inte mycket. Ge oss vårt gamla liv. Snälla, så snart som möjligt.