Privatiseringen av motorvägar och broar kommer att accelerera vid 2015

Privatiseringstrafiken på motorvägar och broar accelererar 2015: Privatiseringstrafiken på broar och motorvägar accelererar 2015. Finansminister Mehmet Şimşek sa att broarna och motorvägarna, inklusive Bosporen och Fatih Sultan Mehmet Bridge, kommer att privatiseras.
Hakkı KURBAN-ANKARA
Privatiseringarna, som övervakas noggrant av såväl utlänningar som inhemska investerare, kommer att ta fart under 2015. Finansminister Mehmet Şimşek gav information om ämnet, "Med privatiseringar kommer servicekvaliteten på motorvägar och broar att öka, trafik- och passagerarsäkerheten kommer att öka med bättre standarder, kostnadsbesparingar kommer att uppnås och effektiviteten kommer att öka." Şimşek sa att konstruktion, underhåll, reparation och drift av motorvägar och broar utförs av Generaldirektoratet för motorvägar, "Det finns rutinmässiga underhålls- och reparationskostnader och stora underhålls- och reparationskostnader för underhåll, reparation och drift av motorvägar. och broar." Şimşek uppgav att vilken privatiseringsmetod som kommer att föredras och privatiseringsstrategin kommer att formas av de studier som ska genomföras, exklusive "överföring av äganderätt" vid privatisering, och underströk att värderingsstudier kommer att genomföras med internationellt accepterade värderingsmetoder.
PÅ HÖGVÄG
Finansminister Şimşek, MHP Kütahya Biträdande professor Dr. Som svar på Alim Işıks förslag listade han broarna och motorvägarna som kommer att privatiseras på kort tid enligt följande:
* Edirne- Istanbul- Ankara motorväg,
* Pozantı- Tarsus- Mersin motorväg,
* Tarsus- Adana- Gaziantep Highway,
* Toprakkale- Iskenderun motorväg,
* Gaziantep- Sanliurfa motorväg,
* Izmir- Cesme motorväg,
* İzmir- Aydın motorväg,
* Izmir, Ankara och Fatih Sultan Mehmet Bridge Highways,
* Anslutningsvägar med Bosphorus och Fatih Sultan Mehmet Bridge.