Sirkeci Train Station, som invändade TCDD Haydarpasa tyst för uthyrning: Republiken Turkiets statliga järnvägar (TCDD), 37-årig anställd pensionerad maskinist Turgay Eagle, Haydarpaşa tågstation konverteringsprojekt sa att han ville TCDD. Kartal sade: ”2012 inlämnade TCDD en stämningsansökan mot Fatih kommun för upphävande av Sirkeci Station-projektet. Haydarpaşa järnvägsstation ljuder inte eftersom den kommer att tjäna hyror. Om rättegången som järnvägsadministrationen lämnat in till Fatih kommun upphör tidigt kommer det att finnas hopp för Haydarpaşa. ” sa.
Arkitektkammaren Istanbul Büyükkent Branch höll en presskonferens mot privatiseringen av den historiska Haydarpaşa järnvägsstationen vid 2010. Turgay Kartal, en pensionär ingenjör från TCDD, deltog också i mötet.
Arkitektkammaren, Kartal, TCDD'nin 2007'de Istanbul Metropolitan Municipality, sade ett protokoll undertecknat. I detta protokoll, Haydarpaşa, Sirkeci, Maltepe, Zeytinburnu och Halkalı Kartal, som säger att garagen med stort land, särskilt land, överfördes till storstads kommun för att förbereda vinningsplaneringsprojekt, sade: "För detta ändamål utarbetade IMM en plan för både Haydarpaşa och Sirkeci Station. Haydarpaşa-komponenter har lämnat in en process mot planen för Haydarpaşa tågstation, medan generaldirektoratet för TCDD stämde på saken för Sirkeci tågstation. Den 5-miljon dollarhyraförväntningen som de planerade att få i Haydarpaşa Gar Project var inte att överstiga det land som tillhör järnvägarna i Sirkeci. Eftersom planen var Fatihs historiska halvön och Sirkeci Station en utvecklingsplan för att skydda. Sirkeci järnvägsstation och omgivningen kunde inte byggas på grund av den historiska strukturen. Sirkeci Station var bevarad som ett kulturcentrum och museum. Det lämnades som ett grönt område. Förortsleden upp till Yenikapı skildes från gatan spårvagn. När inga pengar kom ut, den här gången järnvägsförvaltningen stämde 2012 för att stoppa planens genomförande på sin mark. För att kunna köra internationella tåg som en anledning behöver vi det område där stationen och färjan ligger. Ärendet fortsätter. Om det här fallet avslutas tidigt kommer det att bli ett prejudikat och en grund för rättegången som lämnats in för Haydarpaşa-omvandlingsplanen. U
Kartal, som inlämnade en rättegång mot Fatih kommun TCDD'nin Haydarpasa Station att inte vädja till örnen, sade: "Eftersom det finns förväntningar på hyra som land. Inga pengar från Sirkeci. Han invänder inte här för att det kommer att finnas pengar från Haydarpaşa järnvägsstation. Han vill ha en sådan omvandlingsplan. Efter brandprocessen fortsatte byggnaden att få regn och snö i ungefär ett år. Eftersom de inte kunde göra det tillfälliga taket omedelbart. Brand och efterföljande släckningsarbete utanför taket på byggstenen och träverket var också skadat. De som vill skydda byggnaden är bland dilemma. Vissa säger att tak kan byggas utan någon kommersiell funktion, medan andra säger att de kan göra vad de vill, oavsett om det är en restaurang eller ett tak.
Var den första att kommentera