Borgmästare i Istanbul Metropolitan Municipality Ekrem İmamoğluhöll avslutningsanförandet av ”Gummihjulsverkstaden för kollektivtrafik” där den aktuella situationen i kollektivtrafiksystemet, förbättrings- och lösningsförslag diskuterades. İmamoğlu sa: "Utan att glömma att kunden är välgöraren har vi 16 miljoner kunder; "Vi kommer att göra mycket innovativa arbeten för människorna i Istanbul, som kommer till rätt beslut genom att skydda sina intressen, planera sina investeringar därefter, utveckla integrerade transportsystem och införliva miljövänliga fordon i processen, med fordon som passar denna stad i framtiden", sa han.
Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) organiserade en Tekerlekli Wheeled Public Transportation Workshop ğü för att diskutera den aktuella situationen i kollektivtrafiksystemet, förslag på förbättringar och lösningar. Verkstaden som samlade alla intressenter inom sektorn hölls på Zeytinburnu IMM Çırpıcı Sociala anläggningar. Bussoperatörer, minibuss, buss, taxi, taxibussbuss, förare, fordonsleverantörer, teknikföretag, närstående kooperativ och icke-statliga organisationer deltog i verkstaden tillsammans med IMM-tjänstemän. Workshop, Assoc. Dr. Mustafa Gürsoys öppningsanförande. I verkstaden genomfördes rundabordsstudier där sektorsproblem och lösningsförslag diskuterades. Vid dessa bord utvärderades buss, minibuss, taxi, taxibussbuss, servicesystem och kraven från förarna och användarna som arbetar i dessa områden. En representant från varje tabell talade om sektorsproblem och lösningar. Efter representanterna tog vice ordförande för IMM Orhan Demir ordet.
ISTANBUL TRANSPORTKONGRES PÅ 17-18 DECEMBER
IMM-ordförande, som höll workshopens avslutande tal Ekrem İmamoğlu, till hans ord, "Vi höll årets sista sammankomst. Vi passerade vår budget, som vi kan betala för varje krona och spendera för 16 miljoner människor, genom parlamentet. Må vår budget för 2020 vara gynnsam för vårt Istanbul”. İmamoğlu uppgav att tunnelbanearbetet i Istanbul startade 1984 och sa: "Monteringsarbetet kunde inte fortsätta på den nivå som krävs. Vi har kunnat producera i snitt 25-8 kilometer tunnelbana på 9 år. Därför, till skillnad från de andra metropolerna i världen, tillhandahålls trafiken fortfarande av ovanjordshjuliga fordon med en hastighet av 75 procent. Det här är ingen hållbar verksamhet. I nuvarande transporttjänster ligger det mesta av lasten på dig. Vi försöker tillhandahålla transporter med ett företag som vi kan kalla en flotta. Varje dag i vårt Istanbul transporteras cirka 16 miljoner passagerare från en plats till en annan av dig.” Genom att notera att yttransporterna i Istanbul utförs av City Lines, IETT, bussar, förorts- och privata allmänna bussar, taxibilar och servicefordon, delade İmamoğlu numerisk information. İmamoğlu förklarade att denna workshop är en delstudie och meddelade att huvudworkshopen kommer att vara "Istanbul Transportation Congress" som kommer att hållas den 17-18 december.
”DU KAN FÅ DIN SVÄTT SVEET MED MINDRE AVFALL AZ
Han noterade att varje sektor som deltar i workshopen har information om sina problem, sade İmamoğlu: ”Som borgmästare i denna stad, sohbet jag vill göra Vi är alla invånare i denna stad. Varje trafikstockning påverkar oss alla lika, men du har skillnad. Du är den största gruppen som lever den viktigaste delen av din dag i trafiken. Med andra ord utmattar trafiken dig mest, det påverkar din moral och motivation. En flytande trafik gör dig mest lycklig. Det finns en annan viktig aspekt av jobbet. Ni tar alla med brödet hemma i trafiken och häller svett. Att få belöningen för att svettas med minst avfall handlar också om trafikmönstret. "Ju mer regelbunden trafiken flyter, desto mindre blir din tid och bränsleavfall", sa han.
Att följa reglerna är extremt viktigt ”
Jag vill att du ska veta att jag är den som kommer att göra mest empati med dig i alla dessa frågor, säger İmamoğlu, "Jag förstår dig och vi tänker tillsammans med mina vänner för lösningen av problemen. Jag tror att du har ett jobb för att göra det lättare. Det är mycket viktigt att du följer reglerna. Se till att du har möjlighet att strömma trafiken regelbundet. "Kära älskling, vad händer om vi stannar en stund" när vi tittar på backflödet, lite senare borde vi komma ihåg att staden kommer att sakta ner överallt. Föreställ dig vad skulle bli resultatet om hundratals eller till och med tusentals av våra vänner gör sådana drag? Vet du vad jag drömmer om? Varje bror, buss, taxi, minibuss i denna stad, varje person i trafik för att skapa följande känsla: "Ja, reglerna är mest lämpliga, de är rätt förare varje drag". Så bara tänk och respektera. Vi kan göra det, när vi inte bara ökar trafikflödet kommer att öka respekten för vårt yrke, sa han.
LA VI KAN SKAPA AVSLAGNING MED SMÅ HANDLINGAR ”
İmamoğlu säger att de bryr sig om varje varning från sektorns företrädare. ”På vilka punkter finns det en blockering, vad är anledningen, du har åsikter och tankar om hur lösningen kan vara. Vi använder sätt att få dem. Med små anslag kan vi faktiskt skapa lättnader i trafiken som inte kan underskattas, så länge vi kan identifiera dessa punkter korrekt. Här kan du hjälpa oss, vilket i slutändan hjälper dig i första hand. Vi är de människor som kommer att göra mest ansträngningar för att lösa dina problem. Vi kommer att genomföra våra viktiga projekt för att göra trafiken mer attraktiv för dig ”.
“VI FÅR INNOVATIVA ARBETE”
İmamoğlu sa, adan Utan att glömma att kunden är vårdnadshavare har vi 16 miljoner kunder; Vi kommer att göra mer innovativa arbeten som kommer att fatta ett rätt beslut genom att skydda invånarna i Istanbul, planera sina investeringar i enlighet med det, utveckla integrerade transportsystem, lägga till lämpliga fordon och integrera miljökänsliga fordon i processen för att få en bättre miljö i denna stad i framtiden. Jag vill att du ska vara en del av oss med dina förslag och bidrag medan du gör alla dessa verk
Var den första att kommentera