MUSIAD etablerar en logistisk by

MÜSİAD etablerar logistikby: MÜSİAD, som har låst fast till 2023 mål, har fastställt sin strategi 2015. MUSIAD Logistics Sector styrelseordförande Taha sa att de planerar att etablera en logistikby i Gebze eller Hadımköy.
Logistikbranschen, som kommer att bära 2023 biljoner utrikeshandel volym 1.2, har låsts till målet. Branschrepresentanter, som har utvecklat nya projekt för utvecklingen av sektorn, sätter också sina mål 2015. MÜSİAD Logistics Sector Board, som är en av de viktigaste företrädarna för sektorn på detta område, syftar till att upprätta en logistikby i Gebze eller Hadımköy-regionen 2015. Emin Taha, ordförande för MÜSİAD Logistics Sector Board, sa att logistik blir en viktig del av handeln och ökar betydelsen varje dag. Taha, "Turkiet 2023 500 riktar sig till en export på flera miljarder dollar i linje med målen. Det är nästan omöjligt att uppnå dessa mål utan transport (logistik). ” Taha konstaterade att MÜSİAD Logistics Sector Board är låst till 2023-mål och konstaterade Taha att de drar en väg till dem varje år inom detta område. Taha sa: ”I denna riktning sätter vi också upp våra 2015-mål. Till att börja med börjar vi byggandet av MÜSİAD logistikskola. Då kommer vi att etablera en logistikby i Gebze eller Hadımköy-regionen. ” Taha uppgav att de planerar att hålla fler paneler och verkstäder under 2015 och uppgav att de kommer att öka samarbetet med universitet. "Genom att öka våra besök i grannländerna kommer vi att utveckla samarbete med alla icke-statliga organisationer som är intresserade av logistiksektorn i regionerna," sade Taha.
MASTER PLAN KRÄVS
gjorde betydande investeringar i logistiksektorn i Turkiet, underströk att Taha, "Dubbelvägar, snabbtåg, den tredje bron, bara några exempel på det arbete vi kan visa Marmaray dessa investeringar. Men vi har fortfarande inte nått den punkt vi vill ha inom logistikområdet. ” Emin Taha fortsatte på följande sätt: ”I vårt land, som har en broposition mellan Asien och Europa, bromsar det faktum att logistik inte hanteras från en enda plats och vårt land inte har en egen logistikplan för sig. Därför är det nödvändigt att inrätta en offentlig enhet som kommer att tillhandahålla interinstitutionell samordning genom att rikta både den privata och den offentliga sektorn från en enda källa. Som medlemmar i MÜSİAD-familjen inom logistikbranschen är vi redo att ge alla typer av stöd till en sådan formation. ”
VI ÖPPNA TILL KINA
Emin Taha, som också är ordförande för Taha Kargo, gav information om sitt företag. 20 Turkiet, med uppgift att de tjänar med 40 filialer i Irak Taha, sa att de i år bytte till Kina. Taha sa: ”Vi öppnade vår Guangzhou-filial i Kina 2014. Vi fortsätter våra ansträngningar för att bli ett globalt företag. ”