Provincial och State Road Längder i Turkiet 63 496 tusen kilometer hände: Turkiet Statistical Institute regionala direktoratet för ordförandeskapet (TSI) Manisa, har meddelat 2013 regionala och statliga väglängd i Turkiet. TurkStat Manisa Regional Director Mehmet Akyol, enligt data från år 2013 regionala och tillstånd väglängd i Turkiet ökat jämfört med året 2008 2,4 63 procent sade att 496 tusen kilometer. Regionchef Mehmet Akyol sa: "Landsbylängderna ökade med 2008 procent 12,2 tusen 323 tusen år, 43 tusen kilometer motorvägar ökade 10,7 tusen 2 kilometer, 127 tusen 11,7 kilometer järnvägar ökade 9 tusen kilometer. Enligt 718 data är provinsen med högsta längd av provinsiella och statliga vägar Konya med 2013 tusen 3 kilometer; provinsen med minst provinsiella och statliga väglängden är Yalova med 45 kilometer.
I 2008-2013-perioden var provinsen med den högsta ökningen av provins- och statsvägarna İstanbul med en ökning av 37,3, medan Giresun var 33,7 med en ökning av 2 och Rize med ökningen av 21,7, Rize 3. Under samma period, medan längden på provinsiella och statliga vägar i 24-provinsen minskade, visade 4-provinsen ingen förändring. Nevşehir är provinsen som visar den högsta minskningen i provins- och statsvägslängder med en minskning av 5,4-procenten.
I 2013 är provinsen med den maximala längden på byvägarna Trabzon med 12 tusen 379 kilometer, medan provinsen med minsta bylängd är Yalova med 444 kilometer. Det finns ingen byväg i Istanbul och Kocaeli. Under 2008-2013-perioden var provinsen med den högsta ökningen av bylängden Ardahan med en ökning av 127,7, Osmaniye 64,7 med en ökning av 2 och Ordu 58,9 med en ökning av 3. Under samma period har längden på byn i 16-provinsen minskat och Denizli är provinsen som visar den högsta minskningen med procentandel av 13,3. I 2013 är provinsen med högsta järnvägslängd Ankara med 653 kilometer och provinsen med minsta järnvägslängd är Tunceli med 5 km. I 2008-2013-perioden var provinsen med den högsta ökningen av järnvägslängden Ankara med en ökning av 110,6, Eskişehir 99,5 med en ökning av 2 och Konya med en ökning av 98. är rankad. Under samma period minskade längden på järnvägarna i 3-provinsen (Aydın och Zonguldak) och 2-provinsen förändrades inte. I 46 provinser i Turkiet järnvägsnätet är det inte tillgängligt.
I 2013 ökade längden på provinsiella och statliga vägar i Manisa-provinsen till 2008 kilometer genom att öka 0,3-procent jämfört med 1098 och Manisa är den högsta provins- och statsväglängden med detta värde. Är provinsen. Manisa, Turkiet allmänhet på regionala och statliga vägar i regionala och statliga vägar i provinsen är 15 procent andel i långa längder. Under 1,7-2008-perioden ökade längden på byväg i Manisa med 2013 procent och nådde till 9,3 tusen 5 km. Är provinsen. Turkiet Manisa byvägar över längden på landsvägar i provinsen är 782 procent andel i längd. Under 14-1,8-perioden observerades inga förändringar i längden på järnvägen och 2008 km-nätverket har den högsta järnvägslängden i Manisa. Är provinsen. Manisa i Turkiet yl skenlängden är 2013 procent av den totala längden av skenan. "
Regional direktör Mehmet Akyol, enligt den Egeiska regionen i 2013 provinsiella och statlig väglängden 2008 år ökade 0,9 procent 7 tusen 273 kilometer från angivande 7 tusen 337 kilometer hög, "av regionala och tillståndet väglängd på de Egeiska provins och statliga vägar i Turkiet dess andel i längder är procent 11,6. Under 2008-2013-perioden ökade längden på byvägarna i Egeiska regionen med 4,9 till 33 tusen 15 km. Under samma period ökade motorvägarna med 1,9 procent till 264 km, medan järnvägslängden ökade med 2,3 procent till 1 725 km. Bland provinserna i Egeiska regionen under 2008-2013-perioden var provinsen med den högsta ökningen av provins- och statsvägar Muğla med 4,7 procent och provinsen med den högsta minskningen av provins- och statsvägar var afyonkarahisar med minskningen i 0,7 procent. Under samma period hade 5, Manisa-provinsen, Egeiska provinsen den högsta ökningen av landsvägslängden. Är provinsen. I 2008-2013-perioden var provinsen med den högsta ökningen av bylängden Aydın med 23,5 procent och provinsen med den högsta minskningen var Denizli med 13,3 procent. I samma period var provinsen med den högsta ökningen i järnvägslängden İzmir med 9,1 procent och provinsen med den högsta minskningen var Aydın med 0,7 procent. "
Var den första att kommentera