Privatiseringsprocessen av broar och motorvägar börjar igen

Privatiseringsprocessen av broar och motorvägar börjar igen: Försäljningsprocessen för broar och motorvägar, vars anbud avbröts förra året, har börjat igen. Den här gången framstår publikerbjudandet som en ny modell. Det finns också kraftproduktion, hamnar, Halk Sigorta, Halk Emeklilik och Erzurum vinter-OS anläggning vid försäljningsdisken.
Processen med privatiseringar av motorvägar och broar, som förväntas generera miljarder dollar, börjar igen.
Ett arbete har påbörjats för att välja en konsultfirma för start av anbudsprocessen, som avbröts av Privatiseringsrådet (ÖYK) i början av förra året. Efter valet av konsultföretaget kommer den nya privatiseringsmodellen att presenteras för regeringen och sedan för AGB. Det är tänkt att rekryteringen av konsulter ska vara klar i slutet av året och förberedelseprocessen för den nya modellen ska vara klar i början av 2015.
I den nya perioden övervägs privatisering på andra områden förutom broar och motorvägar. Enligt uttalandet från finansminister Mehmet Şimşek till AA kommer elproduktionsanläggningar, vissa hamnar och Erzurums vinter-OS-anläggningar också att privatiseras förutom broar och motorvägar. Halk Sigorta och Halk Emeklilik planeras också att säljas, vars intäkter kommer att överföras till Halkbank.
Enligt den information som STAR fått fram sticker den nya modellen ut som ett publikt erbjudande inom broar och motorvägar. Om denna metod föredras kommer ett företag att bildas. Aktierna i bolaget, som ges verksamhetsrättigheterna, kommer att erbjudas allmänheten. En uppskattad intäkt på cirka 7-8 miljarder dollar kommer från börsnoteringen. Rättslig reglering gjordes efter annulleringen av anbudet för implementering av modellen för offentligt erbjudande för motorvägar under ansvar av Generaldirektoratet för motorvägar och tillgångarna på dem.
I slutet av 2012 avbröts anbudet om bro och motorväg från joint venture-gruppen bestående av Koç Holding, UEM och Ülker dotterbolag, med det högsta budet på 25 miljarder 5 miljoner dollar för de 720-åriga drifträttigheterna.