Gaziray-projektet för arbetstagare genomförs

Gaziray for Workers-projektet genomförs: "Gaziray" -projektet genomförs för att tillhandahålla säker och snabb transport i staden, där cirka 140 tusen människor flyttar från stadens centrum till industriområdena per dag, 25 kilometer förortslinje som ska byggas mellan Başpınar och Oduncular inom ramen för projektet och stadens järnväg kommer att integreras i systemet.

I Gaziantep kommer två industriområden att anslutas till varandra med järnnät för att säkerställa säker och snabb transport och för att lindra stadstrafiken.

Enligt den information som AA-korrespondent mottog från Metropolitan Municipality Department of Transportation Planning and Rail Systems, blev kollektivtrafiklinjerna otillräckliga i Gaziantep, vars befolkning nådde 1,9 miljoner med migration parallellt med industrialisering.

I detta sammanhang arbetar man med att producera en mängd olika projekt för att lindra stadstrafik Metropolitan Municipality, Demiryolları'yl Republiken Turkiet (TCDD) som gemensamt förberett "Gaziray Suburbs Project".

Inom ramen för projektet, som president Recep Tayyip Erdogan också ägnar särskild uppmärksamhet åt, kommer den befintliga 25 kilometer långa linjen, som vanligtvis används för att transportera laster, att förnyas. Med 17 stationer som ska byggas kommer järnvägssystemet att ha en viktig del i stadstrafiken.

Servicebilar kommer inte att användas

Gaziray, anbudsprocessen är klar och den framtida konstruktionen planeras att börja, kommer att ansluta de två viktiga industriparkerna i staden med skenorna.

140 tusen arbetare som arbetar i organiserad industri och små industriområden med Gaziray, som kommer att byggas av TCDD och drivs av Metropolitan Municipality, kommer att transporteras med förorts tåg. Således kommer servicebilar som körs i tre skift inte att användas i stadens centrum.

Dessutom kommer förortslinjen att integreras i 22-kilometer-stadssystemet med överföringscentrum.

Egenskaper av linjen

Başpınar-Gaziantep-Mustafa Yavuz (GATEM) -Odunculära stationer mellan de två linjerna, elektrifierade, signalerade och oberoende av vägtrafiken kommer att byggas.

3-linjen kommer att byggas för TCDD för gods- och persontransporter

 

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*