Fungerar på Bay Bridge

Byggandet av motorvägsbroen fortsätter i viken
Byggandet av motorvägsbroen fortsätter i viken

Arbetet med Gulf Bridge, den fjärde största hängbron i världen, som kommer att ligga mellan Hersek Point i Altınova-distriktet i Yalova, har nått 50 procent.

3.5% av arbetena på Gulf Bridge, som är den viktigaste korsningsplatsen för Gebze- Orhangazi- Izmir motorväg, vilket kommer att minska motorvägen Istanbul-Izmir till 4 timmar, och som kommer att ligga mellan Dilburnu från Kocaeli och Hersek Kap Yalova Altınova District. nådde. Det är planerat att öppna bron i slutet av 50, där fötterna började stiga.

När byggandet av Gulf Bridge, som väsentligt underlättar trafiken mellan Istanbul och Kocaeli, fortsätter snabbt, medan huvudbyggnaden i Yalova Altinova distriktet besöktes av distriktsguvernörer och några borgmästare. Altinovas distriktsguvernör Nurullah Kaya, Thermal District Governor Selami Isik, Armutlu distriktsguvernör Bahadir Gunes, Altinova borgmästare Metin Oral, AK Parti Yalova Provincial ordförande Yusuf Ziya Oztabak, Altinovas polischef Hakkı Ayhan och Yalova Provincial Assembly Medlemmarna deltog i turnén, sidledare med bron gav olika uppgifter om.

Tusentals 400 människor jobbar

2 personer arbetar i 1400-skift i bygget av Bay Bridge. Arbetet pågår i 24 timmar när väderförhållandena är lämpliga. När byggnadsarbetena är klara kommer en 6-filig motorväg och en enfilig underhållsväg att passera över bron. Hängbron, byggd mellan Dilovası och Hersek, blir den fjärde största hängbron i världen med ett mellanspann på cirka 1550 meter. Medan brons sidospann kommer att nå 550 meter, kommer dess grova höjd att nå 64 meter. Gebze Orhangazi İzmir (İzmit Bay Crossing and Access Roads inkluderade) Motorvägsprojektet kommer att vara 472 kilometer totalt. Projektet kommer att börja med en bro som kommer att byggas cirka 2,5 kilometer från Gebze Köprülü Junction i riktning mot Ankara på den anatoliska motorvägen, och kommer att sluta vid den befintliga busstationens korsning på Izmirs ringväg.

Studieturen, viken av de två tornen av bron, befanns vara färdig. När brobenen på båda sidor stiger snabbt. När tornen och brobenen är färdiga, rapporteras att balansen kommer att uppnås med tjocka trådar. Broen förväntas öppna för trafik mot slutet av 2015

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*