Investeringar i kollektivtrafik ökar städernas attraktivitet: Forskningen med titeln "Mobility Opportunity" som genomfördes för Siemens av det Londonbaserade Credo Consulting Company undersökte fördelarna som investeringar i kollektivtrafik ger städer.
Forskningen med titeln "Mobility Opportunity" utförd för Siemens av det Londonbaserade Credo Consulting Company undersökte fördelarna som investeringar i kollektivtrafik ger städer.
Enligt resultaten från undersökningen ”Mobility Opportunity” ökar riktade investeringar i kollektivtrafik städernas attraktionskraft och konkurrenskraft.
Städer som motorer för framtida tillväxt står för 80 procent av den globala ekonomiska produktionen. Forskningen kallad "Mobility Opportunity" utförd för Siemens av London-baserade Credo Consulting Company avslöjar de fördelar som kollektivtrafikinvesteringar ger städer.
Forskningen också; Samtidigt som han undersökte transportnäten i 35 storstäder runt om i världen, utvärderade han hur väl förberedda städerna är för framtida problem som befolkningsökning och hårdnande konkurrens. Bland de 35 städer som utvärderades inom ramen för forskningen var Köpenhamn nummer ett när det gäller kostnadseffektivitet.
Enligt resultaten av forskningen kan stora städer runt om i världen senast 2030 förbättra sina kollektivtrafiknät och generera ekonomiska vinster på cirka 800 miljarder dollar.
Resultaten visar att om alla dessa 35 städer implementerar "bäst-i-klassen"-standarder kan de generera ekonomiska vinster på cirka 2030 miljarder dollar per år till 238. När denna siffra justeras till alla städer med en befolkning på minst 750 tusen som är jämförbara med varandra, kommer möjligheten till ekonomiska vinster på cirka 800 miljarder dollar per år, motsvarande 1 procent av den globala bruttonationalprodukten (BNP), att dyker upp. Det motsvarar 1 procent av den globala bruttonationalprodukten (BNP). Den potentiella fördelen idag är cirka 360 miljarder dollar per år.
Transporter ses som en av de viktigaste faktorerna för städernas konkurrenskraft. Men bristen på ekonomiska resurser hindrar ofta städer från att investera i transportnät. Undersökningen "Mobility Opportunity" ger rekommendationer som beslutsfattare i städer runt om i världen kan dra nytta av för att uppnå den högsta ekonomiska fördelen.
Forskningen tog också hänsyn till faktorer som påverkar en stads effektivitet, såsom restider, trängsel och nätverkstäthet. För att göra en logisk jämförelse delades städerna in i tre separata kategorier utifrån olika nivåer av välstånd och utveckling. Här är rankingen av de mest kostnadseffektiva städerna enligt Credo:
Köpenhamn, Danmark (kategorin "välstrukturerade städer")
Singapore (kategorin "High density compact centers")
Santiago, Chile (kategorin "Utvecklingsstäder")
Roland Busch, styrelseledamot i Siemens AG och VD för Siemens Infrastructure and Cities, sa: "De bästa transportsystemen är de som gör det möjligt för människor att nå sin destination enkelt, snabbt och bekvämt. Det uppnår ledande städer redan med modern infrastruktur, enkla förbindelser mellan olika transportkanaler och framför allt effektiva transportnät utrustade med en tydlig strategi för att möta framtidens behov.”
Chris Molloy, en av Credo-partnerna, sa: "Alla städer kan lära sig av de ledande städerna i sina kategorier vad som kan göras för att täppa till luckorna i effektiviteten i deras transportnätverk, minska deras kostnader och öka effektiviteten. För ju effektivare en stads transportnät är, desto mer attraktiv blir staden för företag och människor.
Var den första att kommentera