Drömmen om tre sultaner blev sann

Drömmen om tre sultaner blev verklighet: Suleiman den magnifika, sultanen Abdülmecit Han och Sultan II. Många projekt som Abdülhamit Han ville göra under sin tid har genomförts under de senaste 12 åren. De tre sultanernas dröm blev verklighet.

Många projekt som Suleiman the Magnificent, Sultan Abdülmecit och Abdülhamit ville göra men inte kunde göra har genomförts under de senaste 12 åren. Från Marmaray och Eurasia Tube Crossing som förbinder Europa och Asien till Ovit-tunneln och rörledningen som kommer att föra TRNC till vatten, är några av de "galna projekten" följande:

'KANAL ISTANBUL': Projektet, som först togs upp på dagordningen av Suleiman the Magnificent, kommer att vara en konstgjord vattenväg mellan Svarta havet och Marmarasjön för att lindra fartygstrafiken i Bosporen.

ASRIN-PROJEKTET "MARMARAY": Idén om en järnvägstunnel som kommer att passera under Bosporen planerades för första gången under Sultan Abdülmecids regering. Det 76 km långa järnvägsprojektet, som förbinder järnvägslinjerna på den europeiska och asiatiska sidan av Istanbul med en rörtunnel under Bosporen, ger oavbruten transport mellan de två kontinenterna.

EURASIA RÖRKORSNING: Rundkorsningsprojektet Istanbul Strait Road Crossing Project kommer att förbinda de asiatiska och europeiska kontinenterna med en motorväg under Bosporen. Drömprojektet för Sultan Abdulhamit Han kommer att slutföras 2015.

OVİT TUNNEL: Grunden till Ovit Tunnel, som man har drömt om sedan den ottomanska perioden, lades 2012. Ovit, som kommer att vara en av få tunnlar i världen, kommer att slutföras 2015.

EN FÖRDELNING FÖR CENTURY 'ÇİNE DAM': Dammen, som kom till dagordningen med kravet på en vall under den ottomanska perioden, blev verklighet efter 1,5 århundraden.

Några av de andra jätteprojekt som pågår är:
3. FLYGPLATS: När flygplatsen är klar 2021 kommer flygplatsen, som kommer att ha världens största passagerarkapacitet, att ta 150 miljoner passagerare till Istanbul årligen.

IZMIR ÄR NÄSTA ISTANBUL: När Izmit Bay Crossing-projektet är klart kommer Marmararegionen och Egeiska regionen att anslutas via ett motorvägnät.

1. BOSPHORUS BRIDGE: Yavuz Sultan Selim Bridge kommer att vara den största i världen med sin 59-mätare bredd och den längsta upphängningsbron i världen med sitt största span på tusen 408-mätare. 322-mätaren är upphängningsbron med högsta tornet i världen.

VATTENFÖRSÖRJNING TILL TRNC: Med projektet som ska genomföras för första gången i världen kommer rörledningen att upphängas på ett djup av 250 meter från havsytan. 106 miljoner kubikmeter vatten kommer att överföras till TRNC årligen via den 75 kilometer långa överföringslinjen.

HÖGHASTIGHETSTAG: att komma långt med medborgarna i Turkiets järnvägstransporter kan ge långväga resor bekvämare nu.

3 STOR HAVN: Turkiets största och Europas 10: e största containerhamn kommer att vara Portens grund lades 2011 i norra Egeiska havet. Ett hamnkomplex som kommer att tillhandahålla kombinerade transporttjänster på nord-sydaxeln i västra Svarta havet kommer också att inrättas. Utvecklingsplanstudier av Mersin Container Port med en kapacitet på 2 miljoner containrar fortsätter också.