Kayseri Metropolitan Municipality undertecknat protokoll för 30 fordonsvägssystem: Kayseri Metropolitan Municipality köper 30 tågbil Bozankaya Automobile Machinery Manufacturing Import and Export Co. undertecknade protokollet med.
Kayseri Metropolitan kommuns borgmästare Mehmet Özhaseki, som talade vid protokollceremonin som undertecknades i Kayseri Metropolitan kommuns mötesrum, sa: "Idag är vi här för att underteckna det 30 nya tågsystemfordonet vi kommer att köpa. Kostnaden för våra 30 fordon är cirka 42 miljoner euro. Som det är känt varar historien om järnvägssystemet i Kayseri nästan 30 år. Många av våra borgmästervänner har arbetat hårt för att föra Kayseri järnvägssystemet inför mig. Det är en rätt strävan. Eftersom du inte kan uppnå transport av människor i växande städer med privata fordon, taxibilar och ytterligare utöka vägarna. Hela världen såg detta tidigt och bytte till järnvägssystem. ”
Özhaseki fortsatte, ”Spårvagnar som används ovan mark är giltiga i städer som våra med en genomsnittlig befolkning på 1 miljon. Närhelst det finns överbelastningar i riktning för passagerare, om befolkningen överstiger 5 miljoner, kommer vissa arbeten som att gå under jord, göra tunnelbanor, transportera tusentals människor där. Särskilt i städer med en befolkning på 1 miljon och 2 miljoner som oss är vårt system giltigt. Så världen accepterade det. Det fortsätter som det mest exakta systemet. Tack och lov, vi gjorde en ansträngning och Allah hjälpte oss att lyckas. Järnvägssystemet kom till Kayseri för några år sedan. Först började vi med en 17 km linje. Sedan byggdes ytterligare en linje på 17 kilometer. Slutligen når vi mot Talas. Vi slutade İldem-linjen som ni vet. För närvarande är Talas-linjen på väg att vara klar. Vi kommer att börja driva Talas-linjen inom tre månader. Detta innebär att vår linje expanderar och utvidgas. Vårt antal fordon var i första hand 3. Vi köpte ytterligare 22 bilar senare och antalet fordon var 16 ”.
Özhaseki sa att de gjorde ett anbud på 30 fordon, "Jag kan stolt säga det här. Förr var det som ett utländskt företag när man köpte från utlänningar och gjorde många jobb av utlänningar, men nu har det blivit en verksamhet vi känner till. För närvarande arbetar våra vänner med järnvägssystemet på Talas-linjen. Våra turkiska ingenjörer arbetar. Och vi gör det väldigt snabbt. Återigen finns det något att vara tacksam över; Förr i tiden, när man bara tittade på italienarnas, kanadensarnas och fransmännens ansikten, uppstod nu väldigt självsäkra turkar. Det är en glädjande situation för oss att en turk vann vårt anbud. Om förutsättningarna blir lite mognare i framtiden kanske de kan starta produktionen i Kayseri. Vi pratade med dem om det. Jag önskar att det här avtalet ska vara fördelaktigt i förväg", sa han.
Var den första att kommentera