Poor Countries Bus Station gör Rich Countries Rail System

Fattiga länder gör busstationen rika Countries Rail System: När vi talade vid järnvägssystemsymposiet som anordnades av YTU, sa viceminister för sjöfart och kommunikation Yahya Baş: "Ju rikare du är, desto fler järnvägssystem bygger du, i fattiga länder är busstationer byggd."
När vi talade vid järnvägssystemsymposiet som anordnades av YTU, sa viceminister för sjöfartsfrågor och kommunikation Yahya Baş: "Ju rikare du är, desto fler järnvägssystem kan du bygga, i fattiga länder kommer busstationer att byggas."

Vid symposiet som anordnades av Yıldız Technical University (YTU) Rail Systems Club diskuterades den aktuella punkten för järnvägssystem i världen och de investeringar som gjorts i Turkiet under de senaste åren. I symposiet som anordnades med sloganen "Put Your Ideas on the Rail" utvärderades också de steg som skulle tas i Turkiets järnvägssystem.

"FATTIGA LÄNDER BYGGER FÖRETAGSPORTAR"

När vi talade vid symposiet gratulerade vice sjöfarts- och kommunikationsminister Yahya Baş eleverna för att de anordnade ett så viktigt symposium om en så viktig fråga för Turkiet. Yahya Baş underströk att inte bara en viss gren utan även många ingenjörsgrenar kan arbeta inom järnvägssystem, noterade Yahya Baş att Turkiets industri kommer att utvecklas och dess rikedom kommer att öka gradvis så länge som universiteten tar sina avdelningar relaterade till järnvägssystem på ett sätt som kommer att bidra till produktion. Yahya Baş sa att de investeringar som ska göras i järnvägssystem är relaterade till ländernas utvecklingsnivå, "Ju rikare du är, desto fler järnvägssystem bygger du, du bygger tunnlar, du bygger vägar. Det är inte ett jobb för de fattiga. I fattiga länder gör det busstationer på jobbet", sa han.

YTU Electrical and Electronics Fakulteten Styr- och automationsavdelningen Lektor och Rail Systems Club Advisor Asst. Assoc. Dr. İlker Üstünoğlu uppgav att en järnvägsmobilisering tillkännagavs under republikens första år och påminde om att en linje på 134 kilometer skapades varje år. Med angivande av att målet att sticka landet med järnnät uppnåddes fram till 2000-talet förblev de långt ifrån detta mål och det minskade till 18 kilometer om året, och konstaterade att en andra järnnätsperiod har gått in under de senaste åren.

"TURKIET INVESTERAR DET FÖRTJÄNAR I JÄRNVÄNDSSYSTEM"

YTU-rektor Prof. Dr. İsmail Yüksek sa också att huvudandelen i transporter i utvecklade länder tillhör järnvägssystem och förmedlade att järnvägssystem är en symbol för länders utveckling. Yüksek sade att Turkiet nyligen har börjat göra de investeringar det förtjänar i järnvägssystem att snabba steg har tagits inom transportområdet, som kommer att utgöra infrastrukturen för att komma in i de 2023 bästa ekonomierna i Turkiets vision för 10, som är inriktad på Konya-Ankara, Konya-Eskişehir-Istanbul och nästa höghastighetstågprojekt. .

Var den första att kommentera

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.


*